交通规划理论与方法.ppt

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交通规划理论与方法 经管学院经济系 吴昊 beijingwuhao@ Tel第一页,共三十三页。 课程安排 8次课,共24学时 教学形式:讲授、讨论、阅读、评价 教学内容:交通与交通网,规划与交通规划;资源与交通资源;区位与交通区位;交通规划的实践与问题;交通规划的内容体系;交通规划的方法;交通规划的制度框架。 考核方式:待定 第二页,共三十三页。 主要参考文献 王庆云,《交通运输发展理论与实践》,中国科学技术出版社2006年版 王庆云,《交通发展观:中国交通发展问题研究》,中国科学技术出版社2004年版 管楚度,《交通区位论》,人民交通出版社2000年版 管楚度,《新视域运输经济学》,人民交通出版社2002年版 管楚度,《交通区位范型分析例说》,人民交通出版社2006年版 毛保华,《交通规划模型及其应用》,中国铁道出版社1993年版 陆化普,《交通规划理论与方法》,清华大学出版社1998年版 陆锡明,《综合交通规划》,同济大学出版社2003年版 邵春福,《交通规划原理》,中国铁道出版社2004年版 阿兰·兰德尔著,施以正译,《资源经济学》,商务印书馆,1989年版 J.M.汤姆逊,《城市布局与交通规划》,中国建筑工业出版社,1982年版 交通部规划研究院报告,《国家高速公路网规划》,2004.9 王兆成, 《中长期铁路网规划研究》,中国铁道出版社2004年版 王维凤,《区域运输通道战略规划若干问题研究》,同济大学博士学位论文,2004 王玉国,《运输业资源效率评价和优化利用研究》,北京交通大学博士论文,2006 荣朝和,《重视基于交通资源的运输经济学分析》,北京交通大学学报,2006(?) 第三页,共三十三页。 内 容 交通与交通网 规划、交通规划与综合交通规划 资源与交通资源 区位与交通区位 交通资源、交通规划与交通区位的关系 交通规划的综合框架 交通规划的方法 交通规划的制度框架 第四页,共三十三页。 1 交通运输及其发展 交通运输的概念 交通网与交通基本网 交通运输的发展 综合交通运输发展的原因及趋势 第五页,共三十三页。 1.1 交通运输的概念---交通 《辞海》:“各种运输与邮电通信的总称。即人与物的转运和输送,语言、文字、符号、图像等的传送和播送”。 《中国大百科全书 交通卷》:“包括运输和邮电两个方面。运输的任务是运送旅客和货物,而邮电是邮政和电信的合称,邮政的任务是传递信件和包裹,电信的任务是传送语言、文字、符号和图像”。 一般地认为:交通是通过一定的组织管理技术,实现运载工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。 第六页,共三十三页。 1.1 交通运输的概念---运输 《辞海》:人和物的运载和输送。 《不列颠百科全书》:将物品从一个地运送到另一地及完成这类运送的各种手段。 《大美百科全书》:把人或物体从一地方搬运到另一地方。 综合地:运输是指借助交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,通过人与物空间位移的一种经济活动和社会活动 四个要素:交通网络及其设施、载运工具、组织管理系统和运输对象---人或物 第七页,共三十三页。 交通与运输的关系 交通强调运载工具在交通网上的流动情况 运输强调运输工具上载有人员和货物的多少、位移的距离。 交通仅仅是一种手段,运输才是最终目的。 交通运输:运载工具在交通网上的流动和实现人或货物空间位移的经济和社会活动的总称。 在很多情况下,人们对交通和运输这两个词的使用并不加以严格区分。 第八页,共三十三页。 综合交通系统 由各种运输方式所组成的以满足政治、经济、社会等目标的有机综合体,是适应一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协作、优势互补,采用先进的技术在物理和逻辑上实现一体化的交通运输系统的总称。 合理的国家综合交通系统应满足以下三项基本要求: 第九页,共三十三页。 网络运输能力满足国家发展和国家安全的需要; 综合运输结构和能力配置合理; 能确保为客户提供优质的交通运输服务。 第十页,共三十三页。 1.2 交通网与交通基本网 交通网是交通运输业的基础设施,由交通线路和结点组成。在交通网中,按功能分类,可以分成基本网和非基本网。 基本网是由干线及沿线枢纽组成的交通子网,分为主干网(又称骨架网)和次干网。 非基本网又由支线、联络线、专用线及沿线站场、港口等组成。 骨架网是基本网的子网,而基本网是交通网的子网。 第十一页,共三十三页。 第十二页,共三十三页。 交通基本网的划分 按空间划分,基本网可分为国家交通基本网、区域交通基本网、地区交通基本网、城市交通基本网; 按不同运输方式划分,基本网可分为综合交通基本网、铁路基本网、公路基本网

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