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钢筋混凝土桩式地锚构造及计算理论 钢筋混凝土桩式地锚构造及计算理论 郝宪武 周 谦 郭 梅 摘要:对缆索吊装架桥设备中地锚的受力、施工等方面进行了分析。针对吊重较大,索力倾角偏大,在一定的土体地质条件下,提出桩式钢筋混凝土地锚的结构形式及设计计算方法。 关键词:钢筋混凝土;桩式;地锚 中图分类号:U443.24   文献标识码:A Design and Calculation of the Reinforced Concrete Piles-supported Ground Anchor HAO Xian-wu1, ZHOU Qian2, GUO Mei1 (1.College of Highway Engineering, Xian Highway University, Xian 710064; 2.Highway Management Department of Liaoning Province, Shenyang 110005) Abstract: This paper analyzed the force and construction of the ground anchor of suspension cable crane equitment used for building bridge. A type of structure and theory calculation method of the anchor is presented on the condition of heavy load sharp angle of the cable force and ground. Key words: reinforced concrete; piles-supported; ground anchor   缆索架桥设备由于具有跨越能力大,水平和垂直运输机动灵活、适应性广、施工也比较稳妥方便等优点,因而在修建公路拱桥时较多采用这种施工方法。缆索地锚是用于锚固各种主索、缆风、起重索、绞车及卷扬机等重要部件。地锚的可靠性对缆索吊装的安全性具有决定作用。   近年来随着中国经济建设的需要,各种大跨度拱桥的建设,要求起吊的重量相应增大,使缆索地锚承受荷载相应提高。尤其在地理位置受到限制时,索力倾角相应增大,使常规的地锚(立式或卧式)[1]均不能满足其受力和使用的要求。本文通过结构受力、施工等方面分析,提出新型地锚结构形式,即桩式钢筋混凝土地锚,并给出其设计计算理论,供有关设计人员参考。 1 钢筋混凝土桩式地锚的构造型式   众所周知,地锚承受通过塔架的各种索力,如图1所示。其索力可分解为垂直竖向上拔力和水平拉力。当索力较小时,可采用图1所示立式地锚来承受。这种地锚受力明确,构造简单,主索安装调整方便。但竖向上拔力主要依靠立柱与横挡的摩阻力抵抗,且上横挡反力较大,当土质较差时,可增大横挡尺寸、 图3 钢筋混凝土桩式地锚构造 2 钢筋混凝土桩式地锚设计计算理论   钢筋混凝土桩式地锚受力图式如图3所示。地锚作用的索力T可分解为垂直力T2和水平力T1。 2.1 垂直力抗力的计算及验算   当受索的垂直分力T2作用时,地锚上作用有拔力,从而地锚与土体之间产生摩阻力,合力用F表示,同时地锚自重也可平衡一部分上拔力,受力图式如图4所示。则抵抗力的计算公式为             (1) 图4 垂直分力作用时地锚的受力图式 式中:V为地锚抗拔力;n为桩数量;f1、f2分别为桩、横梁与土体之间的摩阻系数[2];r为钢筋混凝土的容重;B、h、b分别为横梁的长、宽、高;d、d1分别为桩经和羊角直径;H为地锚自面至桩底高度;B、l1为羊角高度。   因而垂直力验算公式可表示为 K=V/T2                       (2) 式中:K为安全系数(取K=2);T2为索的垂直分力。 2.2 水平抗力的计算及验算   通常地锚基桩埋深较浅,当水平力作用时,桩柱与地基土的刚度比较大,可按刚性桩计算。即水平力作用时,桩柱轴线绕某点A偏转角θ,其变形图式如图5(a)所示。这时沿竖向任一点z处的水平位移为 图5 水平分力作用时地锚受力图式 Δx=(z0-z)tgθ               (3) 则桩侧土应力为            (4) 式中:cZ、cH分别为相应深度z和H处桩侧面土的地基系数。   桩底由轴线偏转θ角时,基底应力σ0=c0δ0,由于基底桩截面惯矩较横梁惯矩小略去不计,这里仅考虑横底由轴线偏转θ时的基底应力,即              (5) 式中:ch为横梁底土的地基系数;b为横梁底的宽度;δ1为横梁边缘偏转位移。   由以上分析,根据力的平衡条件可得           (6)      

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