公路桥涵常见病害与分析(新)课件.pptxVIP

公路桥涵常见病害与分析;内 容 提 纲 一、桥面系常见病害与分析 二、上部结构常见病害与分析 三、桥梁支座常见病害与分析 四、下部结构常见病害与分析 五、附属构筑物常见病害与分析 六、涵洞常见病害与分析 七、桥梁总体异常检查 ;一、桥面系常见病害与分析;（2）横向裂缝：裂缝延伸的方向与行车方向垂直。 产生原因：温度应力，或上部结构受力裂缝的反射； 检查要点：裂缝在桥上的位置。;（3）纵向裂缝：裂缝延伸的方向与行车方向一致。 产生原因：施工养护不当；或装配式简支梁接缝质量差；或桥面板上裂缝的反射； 检查要点：纵向裂缝在桥梁横断面的位置；;（4）断裂或破损：水泥混凝土铺装上裂缝宽度较大，并有混凝土破裂； 产生原因：铺装层与桥面板之间存在脱空间隙。;（5）坑槽：铺装层局部存在凹陷； 产生原因：铺装层材料质量分布不均，局部区域混凝土抗剪强度不够；;（6）露筋：铺装层内的钢筋露出铺装层表面； 产生原因：铺装层的保护层厚度太薄。;（7）车撤 ：沥青混凝土铺装上不平整，沿行车方向存在具有一定长度的凹槽； 产生原因：沥青混凝土材料质量差； ;（8）拥包：沥青混凝土铺装上存在隆起的鼓包； 产生原因：铺装层与桥面板之间粘结强度不够。;沥青混凝土铺装与混凝土铺装一样，在桥面铺装存在 有龟裂、横向裂缝、纵向裂缝和坑槽。;沥青混凝土铺装上的坑槽 产生原因：沥青混凝土中的沥青与骨料的粘结力不够。;2、桥面与道路连接处病害类型 桥面与道路连接处接缝存在错台，接缝处桥面破损。 产生原因：桥头道路下沉。 检查要点：桥头有明显跳车现象。 ; 3、排水设施病害类型 泄水管堵塞， 产生原因为桥面垃圾积累未清除； 排水PC管破损，产生原因是PC管老化，质量差。 ;4、伸缩缝病害类型 伸缩缝中堵塞，产生原因为桥面垃圾堆积未清除； 橡胶条破裂，产生原因为橡胶条老化质量差，或施工安装不当； 伸缩缝周边混凝土破损，产生原因为伸缩缝安装时两接边高差过大；;5、人行道板病害类型 人行道板裂缝、铺砌破损，路缘石松动、残缺； 产生原??：施工质量差;6、护栏病害类型露筋与扶手脱落 栏杆与扶手钢筋锈蚀，产生原因为保护层太薄； 扶手断裂或脱落， 产生原因施工或安装质量差。;7、防撞墙病害类型 防撞墙裂缝，产生原因为施工不当，或断缝设置不合理，或防裂钢筋配 筋不足； 钢筋锈蚀， 产生原因为保护层厚度薄，不满足规范要求。;二、上部结构常见病害与分析;底板纵向裂缝，产生原因是由于板比较宽，为双向受力状态，故底板的 横向受力钢筋布置不足。 底板露筋， 产生原因是桥下净空高度小，受车辆擦伤致混凝土剥落。;底板开裂，产生原因分析：该裂缝为横向裂缝，位于跨中区域，同时有 几条裂缝，故该裂缝为受力裂缝，需要对施工工艺和承载能 力做复核。 底板渗水，产生原因分析：该桥底板中存在纵向裂缝导致渗水，则是底 板横向构造不足或施工底板厚度偏薄；接缝处渗水则是浇注 的接缝混凝土不密实导致的。;2、钢筋混凝土简支T梁 钢筋混凝土简支T梁常见病害为：梁肋竖向裂缝、斜向裂缝；T梁 翼缘板钢筋外露锈蚀与接缝渗水；横隔板裂缝、露筋和其连接处混凝土 剥落等。 对钢筋混凝土简支T梁产生的裂缝进行分析主要是要区别是荷载产生 的受力裂缝还是非荷载（如温度、混凝土收缩等）产生的非受力裂缝。 检查要点：绘制裂缝形态图，即裂缝延伸的走向，裂缝宽度和裂缝 位置。 如在梁肋两侧存在多条竖向裂缝，这些裂缝宽度呈现中间大，两端 小，则该裂缝为非受力裂缝。 如在梁肋两侧存在多条竖向裂缝，梁肋底面也有横向裂缝，裂缝形 态呈现为U字形，且裂缝宽度是下面大、上面小，则该裂缝为受力裂缝。;裂缝原因分析：该梁肋一侧在全跨范围内分布有8条裂缝，不仅跨中区域 存在有裂缝，而且L/4区域也有裂缝；裂缝位于梁肋的中部。依据该形态分析出该裂缝是由混凝土收缩产生的裂缝。 ;裂缝原因分析：该梁肋侧面存在竖向裂缝，位于梁肋下缘，且在梁肋底 面也有横向裂缝，裂缝形态呈U字形，故该裂缝为荷载作用产生的 受力裂缝。; 钢