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相对表现1 个月3 个月12 个月汽车5.9521.634.26
相对表现
1 个月
3 个月
12 个月
汽车
5.95
21.63
4.26
沪深 300
7.76
5.29
-11.68
分析师
雒雅梅 S0800518080002
luoyamei@
联系人
罗炜宁
luoweining@
王艺伟
wangyiwei@
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行业评级
超配
行业专题报告 | 汽车
政策托底,复工复产有序进行,乘用车商用车齐发力
2022 年上半年汽车行业前瞻
证券研究报告
2022 年 07 月 06 日
●核心结论
●
汽车乘用车上半年承压,下半年有望加速回暖。2022年3、4月以来,国 内新冠疫情蔓延,疫情主要集中于广东、 山东、河北、上海和吉林五个 汽车制造的主要省市,影响了各大车企的生产情况,汽车行业上半年运行 压力较大。根据中汽协数据, 2022年1-5月汽车累计销量955.5万辆,同比 下降12.1%;1-5月乘用车销量812.6万辆,同比下降3.6%。从5月以来, 疫 情问题开始逐步缓解,复产复工复市有序推进,其中5月乘用车销量为 162.3万辆, 环比增长68.2%。进入6月,前两周乘用车日均批发销量同比 分别增长26%/ 70%,呈现明显回暖迹象。目前上海等地的疫情已基本得到 控制, 预计将推动乘用车销量在下半年加速回暖。
新能源乘用车表现亮眼, 渗透率持续突破。 中汽协数据显示, 2022年1-5 月新能源乘用车累计销量达191.5万辆, 同比+113.4%,2022年1-5月整体 新能源渗透率已达23.5%。5月新能源乘用车批发销量42.7万辆, 同比 +108.8%,环比+52.5%,单月新能源渗透率达26.3%。
经销商库存系数位于荣枯线以上,下半年有望快速改善。根据中国汽车 流通协会数据,5月汽车经销商库存系数为1.72,环比下降9.9%,同比上 升13.9%,库存水平位于警戒线以上。随着疫情封控解除、车企供给增速、 购置税减征政策催化、车企补贴刺激,我们预计后续库存情况将快速改善。
商用车受到疫情封控等多因素影响,销量连续承压。根据中汽协数据显 示,今年1-5月商用车销量累计完成了142.1万辆的销售, 同比下降41.9%; 累计生产142.2万辆,同比下降39.4%。去年商用车重卡因为国五切换国六 排放标准,国五车库存高企, 产销驱动力降低并一直延续到年底。今年商 用车市场低迷的主要原因在于疫情的多点爆发,上海出现全月封控状态, 停工停产导致物流受阻, 市场持续承压。我们认为商用车凛冬即将过去, 下半年有望实现恢复性增长。随着复工复产,社会效率将得以提升,保供 为汽车市场主旋律, 促消费政策纾危解困,进一步为车市提供恢复动能。
投资建议: 乘用车方面,政策落地超预期,自主品牌将全面受益,推荐【长 城汽车】、【广汽集团】、【吉利汽车】;商用车方面,销量趋势有望前 期前低后高的下半程,看好重卡复苏,推荐【中国重汽】 ;主机厂需求回 升, 带动优质零部件业绩加速释放,智能化推荐【德赛西威】、【科博达】、 【华阳集团】;电动化混动化推荐【菱电电控】、【先导智能】;空气悬 架+热管理推荐【中鼎股份】,建议关注线控+轻量化底盘【伯特利】、【拓
普集团】、【保隆科技】, 一体压铸【广东鸿图】、【文灿股份】, 内饰 座椅升级【常熟汽饰】、【继峰股份】、【上海沿浦】 。
超配前次评级
超配
评级变动
维持
近一年行业走势
汽车 沪深300
14%
8%
2%
-4%
- 10%
- 16%
-22%
-28021-07 2021- 11 2022-03
风险提示: 疫情持续反复;宏观经济发展不景气;原材料价格上涨。
西部证券 2022 年
西部证券 2022 年 07 月 06 日
2 | 请务必仔细阅读报告尾部的重要声明
索引
内容目录
一、 2022 年上半年汽车行业前瞻 4
1.1 汽车行业上半年承压, 下半年有望加速回暖 4
1.2 新能源乘用车表现亮眼,渗透率持续突破 7
1.3 经销商库存系数位于荣枯线以上,下半年有望快速改善 8
1.4 商用车销量连续承压, 复工复产社会效率将得以提升,看好下半年增长 9
二、 2022 年上半年重点汽车公司前瞻 14
三、风险提示 16
图表目录
图 1:汽车
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