新三路道路提升改造工程施工组织计划说明.docxVIP

第十一篇说 1、施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、进度及措施 施工组织 根据三级公路建设的实践经验，采取招标投标的方式，经过公平竞争，优胜劣汰后确定 进场施工队伍，是保证工程质量，降低工程造价，按时和提前完工的最关键环节之一。 工程应成立工程建设指挥部，负责对全段施工计划、财务、外购材料、施工机具设备、 施工技术及质量要求、竣工验收及工程决算进行统一管理，地方参与领导管理，有利于充分 发挥在征地拆迁、组织民工、自采材料的开采运输供应、三通一平、相关环节的配合与协调 等方面所占地利人和之有利条件，使进场实施可能有序，指挥管理有效。通过招标方式专职 的监理机构对工程进行质量监理、计量与支付，是确保工程质量和按时优质建成工程的关键。 施工期限 全线道路初步定于2021年7月开始招标，工期原那么上为2021年8月初开工，2022年4 月底竣工；总体施工时间9个月。然而，工程区属山地亚热带气候区，全年雨旱季节清楚， 雨季多集中在一年中的5?9月，为避开雨季由于地下水位的上升及农灌用水期间所造成的 地基过湿和干扰，减少时过湿地基的特殊处理和降低桥涵基础工程的施工难度，保证填筑质 量，加快工程进度，因此路基土石方工程、排水工程、桥涵基础工程宜安排在旱季进行。 主要工程的施工方法、进度及措施 对起控制作用的的关键工程，如管线、桥涵等，应以机械创造多个作业面同时展开施工， 确保全线按时完工，及时发挥效益。分包段的划分应注意填挖方数量的相对平衡，防止产生 跨越分包单元的土石方调运给施工带来的相互干扰。各分项工程必须遵循从准备工作一认可 施工报告一实施一检测合格一转入下道工序的原那么。并作好各工序间的衔接配合，使之有条 不紊。 E工组织计划说明 1、路基土石方工程 路基土石方工程建议以机械为主辅以人工施工，挖方工程路段在核实其长度和工程数量 的条件下，尽量布置多个作业面以推十.机或挖掘机作业，配以装载机和自卸翻斗车运至填方 路段填筑路堤或弃于废土场，机械化程度较高的专业队伍，也可采用铲运机进行连续挖运作 业。填方工程那么以装我机械或推土机伴以人工找平，能采用平地机找平更好，碾压密实，作 业中应根据具体情况，注意调整各种机械的配套，防止发生窝工现象。 应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工， 不得采用大爆破施工。承包人应确定爆破危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物、环 境敏感点，和其他公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒 线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁 人员在爆破时进入危险区，必要时设置拉网隔备施工，以防飞石或抛石伤人，破坏生态环境。 由于爆破弓?起的松动岩石，必须马上清除，施工影响区内不得留下任何平安隐患，居民集中 区不得夜间爆破影响居民生活。 2、路基排水及防护工程 全线路基排水工程均采用西工；路基防护工程采用坡面植草及片工两类。坡而植草必须 由专业施工队伍承当施工，并与土建施工衔接和配合好，按设计要求，在整平的坡面上进行 液压喷播植草；与工采用人工砌筑，在工程技术人员的指导下，可充分发挥当地民工工匠的 作用，全线可遍地开花，同时砌筑。 3、路面工程 为满足路面施工的平整度要求，路面各结构层的施工必须由专业队伍承当，底基层、基 层均应以机械拌和，摊铺机分层摊铺，压路机压实：各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机 配以自卸车连续摊铺沥青碎混合料，压路机碾压密实成型，混合料由所设置的拌和场提供。 加强各工序间的合理配合，如路基施工至路床顶面标高并经检验合格后，应尽快摊铺路面各 结构层，防止路床和中央分隔带未经隔水处理，长期暴露汇集雨水卜渗软化路基，造成通车 后路面破坏。必要时可用塑料薄膜对中央分隔带进行遮盖，以防止雨水下渗。 4、涵洞施工 全线涵洞工程的施工根据不同结构形式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人 工施工方案进行。 钢筋碎盖板涵涵板、均采用集中预制，运至工点安装，连续上部构造，一般采取搭架现 浇施工。当采用工厂化预制构件时，应着重考虑相应的运输工具和运输条件，并考虑原有道 路的改建。 2、主要材料供应、运输方案及临时工程的安排 2. 1外购材料的供应 外购材料一般由工程公司按设计所采用的规格、强度、标号等要求，统一采购供应，或 由工程公司协同各承包人采购，以确保其质量。 .2自采材料的供应 由承包人按设计所提供的自采材料料场表，按需要自行开采或采集，也可按其规格和质 量要求，向砂、石公司购买。 . 3主要材料运输方案及临时工程 I、外购材料可通过由工程公司物资处统一管理，合同段配合，采用火车集装箱托运至 附近的火车站再由汽车运至工点临时库房堆放，也可采用汽车门到门的方式直接运输。 2、根据在各个施工阶段投入的机械