城市交通组织方案.pdfVIP

昆山市中环快速化改造工程N-I标交通组织及安全维护方案 上海建工集团股份有限公司 1.工程概况 N-1标设计历程为1.753km，起点位于宋家港路平交处，终点位于红星美凯龙正门 西侧，本标段设置 xxx 市立交互通式 1 处，跨越三级航道 xx 河 1 处，标段起止桩号 K0+000~K1+753。 2.参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 3.交通组织设计 3.1总体原则 1.交通便道：N- Ⅰ标段所有交通便道均为一来一去。交通便道做法分为两种，前期 急需使用的交通便道做法采用：清表后原状土压实+60cm 宕渣(或建筑垃圾)+10cm 碎石 +20cmC30混凝土。（见图一） 图一 在前期桥梁结构施工的同时，加快不受桥梁结构及管线影响的永久辅道的施工，以 便利用其作为后期的交通便道。 2.施工便道：前期急需使用的施工便道做法采用：清表后原状土压实+40cm宕渣(或 建筑垃圾)+10cm碎石+20cmC30混凝土的结构形式，宽度为6米。 3.除了位于老路上等具有施工机械车辆通行条件的场地外，陆地钻孔桩场地整治道 路（横向便道）采用4