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侧模计算书
一工程大体
互通XX匝道桥支架现浇箱梁侧模采纳方木与竹胶板进行加工而成。面板板采纳厚1.5cm的优良竹胶合板,模板边角宜采纳厚4cm木板进行增强,防范转交漏浆或出现波涛形,影响外观。次龙骨采纳10cm×5cm方木,竖向部署,间距为纵桥
20cm一道;主龙骨采纳10cm×10cm方木,沿着桥梁纵向部署,双肢方木间距最大为竖向50.4cm,单肢方木间距为竖向35cm一道;侧模部署以下:
二模板计算
㈠、荷载分析
序号
名称
大小(KN/m3)
分项系数
4
振捣混凝土产生的水平荷载
r4
4
1.4
5
新浇混凝土对侧模压力
r5
/
1.2
模板、支架计算荷载组合
荷载组合
模板构造名称
强度计算刚度验算
1
底模及支架系统计算
4+5
5
本桥现浇混凝土竖直高度最高2.5m高,分两次浇筑,第一浇筑至腹板顶,偏安全计算以箱梁第一次浇筑高度1.95m进行验算侧模。
混凝土对侧模的压力——r5计算
混凝土作用于模板的侧压力,依据测定,随混凝土的浇筑高度而增添,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增添,此时的侧压力即位新浇筑混凝土的最大
侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。采纳内部振捣器时:①、浇筑混凝土对模板的侧压力(依据《建筑施工手册》P443计算公式计算)
2
互通XX匝道桥施工在7月份此后,混凝土入模温度暂取30℃,浇筑速度偏
安全按1.2m/h计算,查表得25.71×1.2×1.15=35.5KN/m2;
32
r5=r5×h=26KN/m×1.95m=50.7KN/m
r5=35.5N/m2
㈡、模板面板
箱梁侧模采纳15mm厚竹编胶合模板,直接搁置于10cm×5cm的方木次龙骨,按
3
连续梁考虑,取单位长度(1.0m)板宽进行计算。此中次龙骨间距20cm。
q1=1.2×r5×b+1.4×b×r4
q1=1.2×35.5×1m+1.4×1m×4Kpa=48.2KN/m
截面参数及资料力学性能指标
2
2
4
3
W=bh/6=1000
×15/6=3.75
×10mm
I=bh3/12=1000×153/12=2.81×105mm4
竹胶模板的相关力学性能指标按《竹编胶合板》(GB13123)规定的Ⅰ类一等品的下限值取:[σ]=11MPa,E=6×103MPa
2
0.20
2
/10=0.193KN·m
Mmax=qXX/10=48.2×
=
Mmax
0.193106
=5.14MPa=11MPa,合格。
=
4
W
3.7510
刚度
q1=1.2×r5×b
q1=1.2×35.5×1m=42.6KN/m
f=ql4
=
150
42.63
2004
5=0.27mm
f=200
=0.50mm,合格。
150EI
6
10
2.81
10
400
箱梁侧模面板满足施工要求!
㈢、方木次龙骨检算
次龙骨搁置于主龙骨上,主龙骨有两种,一种为满堂支架此间距为35cm;一种
为大钢管支架,为双肢,中间穿对拉螺杆,此间距为52cm。偏安全考虑只要验算大
钢管支架方木次龙骨即可。
4
次龙骨规格为100×50mm,间距b为20cm部署一道,方木依据横桥向10cm纵
桥向5cm的截面形式部署,次龙骨亦按连续梁考虑。
⒈荷载组合
q1=1.2×r5×b+1.4×b×r4
q1=1.2×35.5×0.2m+1.4×0.2m×4Kpa=9.64KN/m
⒉截面参数及资料力学性能指标
2
2
4
3
W=bh/6=50×100/6=8.3
×10
mm
I=bh
3
3
6
4
/12=50×100/12=4.17×10mm
方木的力学性能指标按《公路桥涵钢构造及木构造设计规范》(JTJ025-86)
中的A-3类木材并按湿材乘0.9
的折减系数取值,则:
=120.9=10.8MPa,
E=9103
0.9=8.1103MPa
⒊承载力检算
强度
Mmax=q1l2
=9.64
0.372
=0.13KN?m
10
10
Mmax
0.13
106
=
W
=
8.3104=1.6MPa
=10.8MPa,合格。
刚度
荷载:
q1=1.2×r5×b4
q=1.2×35.5×0.2m=8.52KN/m
1
ql
4
8.52
3704
6=0.03mmf=
370
f=
=
150
8.1
10
3
4.17
10
=0.925mm
150EI
400
次龙骨满足施工要求,合格。
㈣、方木主龙骨检算
满堂支架方木主龙骨之间竖向间距为35cm;大钢管支架双肢方木龙骨之间竖向
距离为52cm,其单肢受力范围为52cm/2=26cm;偏安全只要验算满堂支架方木主龙
骨即可。
满堂支架方木主龙骨支撑于水平向碗扣支架,主龙骨规格为10cm×10cm方木。
满堂碗扣式支架在纵桥向间距最大为0.9m。
5
⒈
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