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美孚常用润滑油 美孚常用润滑油 美孚常用润滑油 美孚常用润滑油 ISO 粘度等级 产品名称 比重 倾点℃ 闪点℃ 粘度cSt V.1. ISOVG 40℃ 100℃ Mobil 600XP68 0.89 -27 230 68 9.2 101 68 Mobil 600XP100 0.88 -24 230 100 11.2 97 100 Mobil 600XP150 0.89 -24 245 150 15.8 98 150 Mobil600XP220 0.89 -24 255 220 19.5 98 220 Mobil600XP320 0.89 -18 265 320 24.5 97 320 Mobil600XP460 0.89 -12 275 460 29.9 96 460 Mobil600XP680 0.91 -9 285 680 39.2 90 680 美孚常用润滑油 润滑“五定”、“三过滤” “五定”是指定点，定质、定量、定期、定人。其含义如下：1. 定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。2. 定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑装置和加油器具保持清洁。3. 定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油，做好废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费。4. 定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油，添油和清油，对储油量大的油箱，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环过滤及抽验周期。5. 定人：按润滑图表上的规定，定人对设备日常加油，并做好设备添油和清洗换油。 润滑“五定”、“三过滤” “三过滤”亦称“三级过滤”是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施 。入库过滤、发放过滤和加油过滤。1． 入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。2． 发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。3． 加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。 定量管理 润滑脂的补充间隔时间　　由于机械作用，老化及污染的增加，轴承配置中所填的润滑基将逐渐失去其润滑性能。因此，对润滑剂需不断补充和更新。润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同。　　 润滑脂的合适用量 轴承温升与填充量关系表明:润滑脂填充过多或不足.都会引起轴承温升高,不能保证轴承持续最佳运行. 滚动轴承里一般的润滑脂填充量可以参考以下原则: 1.不应装满脂,占轴承内腔全部空间的1/2—3/4即可 2.水平轴承填充内腔空间的2/3---3/4 3.垂直安装的轴承填充内腔空间的1/2(上側),3/4(下側) 4.在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,把轴承和轴承盒里的全部空间填满  如320号工业闭式齿轮油 L-CKC320的具体表示如下： L - 表示润滑油 C - 齿轮油类 KC - 极压型中负荷齿轮油 320 - 等级（油品粘度）指在40℃时，油品的典型粘度值是320cSt（厘斯）。 齿轮油产品名称的含义 齿轮油的作用 润滑各种各样的齿轮，包括正齿轮、伞型齿轮、螺旋齿轮及螺旋伞型齿轮等。 齿轮油是保证齿轮正常运转，保证传动效率和齿轮使用寿命的重要润滑材料。 齿轮油在齿轮机构中主要起到防止齿面磨损，带走摩擦产生的热量以及隔绝齿面与水、空气的接触，避免锈蚀和腐蚀的发生。 性能要求 适宜的粘度,粘温特性 工业齿轮油的牌号是按40℃运动粘度划分。适当粘度可以确保齿轮正常润滑，降低能耗。 粘温性是指粘度随温度变化的性质。工业齿轮装备通常的运行条件较差，受环境影响较大，因此在粘温性能要求上更高。 优良的极压抗磨性(载荷性能) 齿轮油应在齿轮机构高速,低速重载或冲击载荷下迅速形成边界润滑膜或化学反应膜,以防止齿面磨损,擦伤,胶合的发生. 良好的热氧化稳定性 齿轮油在使用中不可避免与空气，水，金属以及其他杂质发生接触，将导致油品发生氧化变质，各种使用性能变差，这个过程在温度升高的条件下更加剧烈。 良好的防锈，防腐能力 油品的氧化或某些添加剂会造成齿轮的腐蚀； 在水（水汽）和氧的参与下，齿面及油箱会产生锈蚀。 腐蚀和锈蚀不仅能破坏齿轮的几何学特性，也会破坏润滑状态，而且其产物进一步引起齿轮变质，产生恶性循环。 良好的抗乳化能力 油品在工作中不可避免与水发生接触，如果油品的分水能力差，会影响润滑油膜的形成，最终导致齿面损伤。 良好的抗泡性 气泡会影响齿轮啮合处油膜的形成，造成齿轮磨损 影响散热功能 增加油品与空气的接触面积，加速老化降解。 L-CKC中负荷工业齿轮油 分为一等品和合格品，各有68、100、150、220、320、4