成都汽车典当行业发展概况及遭遇的瓶颈分析.docxVIP

成都人汽车消费水平的不断提高，不仅刺激了车市行情上扬，而且带动了相关产业的兴起。一度在成都市萎缩多时的汽车典当业，又“茁壮成长”起来。用汽车作抵押以解资金短缺燃眉之急的中小企业主和个人，目前在蓉城越来越多。 这主要因为，私营企业在银行申请银行贷款其手续较繁杂、等待的时间太长。在“时间 就是金钱”的理念指导下，他们毫不犹豫地将公司或个人的汽车开到了典当行。典当行作为中国一个古老的融资行业，目前营业范围和服务内容都发生了很大变化，已成为一种周转资金应急、消费、投资的 现代融资新方式。而汽车，更是典当的重要内容。 1、汽车典当方便快捷 银行汽车质押贷款需要贷款人具备相应的条件，填写申请表，然后等待审批。而近几年，一些银行已经不再办理此项业务了。相形之 下，典当行里的汽车质押贷款就显得十分必要和简单，只要带齐典当机动车的全套手续， 即所要典当机动车的购车发票、购车附加费证及附加费发票、行车执照、养路费交纳证明、验车合格证、保险凭证（私家车还须要有与行车执照相应的个人身份证、车辆过户变更表，如果是企业，则还须企业营业执照副本、法人代码证书），一般都没问题。汽车典当的当期一般为半年（也可按月），也可以续 当半年。综合服务费用（含保险费、仓储费、管理费）每月按典当金 的4.5％收取，月利率为典当金的0.5％。办完整个汽车典当手续，最快的30 分钟就可以拿到钱，最长也不过一天。车主拿到钱后，车辆由典当行送到专门的车库派专人保管，由车主签字封存。典当行有义 务保证车辆完好无损，如有损失，按双方协议的额度赔付。目前，典 当行虽然规定了最长的当期，但如果在车市价格稳定的前提下，典当行并不干涉车主当得再长些。作为车主方，当期越长支付的利息越高， 甚至有利息额超过典当金的可能。所以， 汽车质押贷款只适合于炒股、签合同、订货等短期融资。 2、汽车典当遭遇瓶颈制约 尽管不少人十分看好汽车典当的发展前景，但也有不少对此保持 观望。典当双方都有些“不敢当”。目前5％的综合服务费和利息较 之其他贷款途径仍然偏高。以一辆评估价格为10 万元的新车为例， 如果按90％给付典当金，车主可拿到9 万元，而他每个月要付给典当行4500 元，一年总计54000 元，60％的年利率高得令人咂舌。 另一方面，典当行害怕“死当”。所谓“死当”是指无人赎取又 无法过户的质押汽车。一旦出现“死当”，典当行将血本无归，即使 诉诸法律，损失的利息也非常巨大。这是如今蓉城许多典当行不敢全力开展汽车典当的主要原因。国家有关方面已经着手制定相关规定， 以解决这一困扰汽车典当业发展的瓶颈问题。