北京地铁绿化迁改施工方案.docxVIP

一、编制依据2二、工程概况2三、施工总筹划2四、绿化移植施工方案3 1施工工序3 2明确迁移苗木具体情况3 3确定移植的时间3 4做好迁移准备工作3 5苗木移植的方法4 6.苗木的吊运4 .苗木的定植5 8定植后养护6五、平安文明施工措施7 1平安措施7 5.2文明施工措施8六、冬季施工技术措施8 6.1发生树木低温危害的部位和原理8 6. 2越冬防寒的主要技术措施9 撤土后要及时灌溉，以防春旱。2. 3. 3架风障 为减轻寒冷干燥的大风吹袭造成树木冻旱的伤害，可以在树木的上风方向架设风障。 风障材料常为高梁杆、玉米秆或芦苇捆编成篱，其高度要超过树高。常用杉木、竹杆等支 牢或钉以木桩绑住，以防大风吹倒，漏风处再用稻草在外披覆好，绑以细棍夹住，或在席 外抹泥填缝。此法用于常绿针叶树幼苗或一些珍贵树种和新引进树种阔叶树幼苗的防寒 中。 3）涂白与喷白 用石灰加石硫合剂对枝干涂白，可以减小向阳面皮部因昼夜温差过大而受到的伤害， 并能杀死一些越冬的病虫害。涂白时间一般在10月下旬到11月中旬之间，不能拖延涂白 时间，温度过低会造成涂白材料成片脱落。树干涂白后，减少了早春树体对太阳热能的吸 收，降低了树温提升的速度，可使树体萌动推迟2-3d,从而有效防止树体遭遇早春回寒的 霜冻。对花芽萌动早的树种，进行树身喷白，还可延迟开花，以防止晚霜的危害。 4）塑料薄膜防寒法 该防寒法近年来生产上广泛推广应用，如苗床幼苗云杉、侧柏、桧柏等床作播种苗采 用铁筋、竹片在苗床上支撑成拱形，上覆盖塑料薄膜作成小拱棚，四周用土埋严，简便易 行。也适用于道路分车带内各类灌木和草、花的越冬防寒。另外覆膜前要灌透底水。此法 保温保湿，温湿度适宜，管理方便。假设遇冬季寒冷，可在塑料拱棚上面再覆盖厚草帘起防 寒保温作用。 5）药剂防治法 在霜冻前使用“标典”植物防冻剂，稀释200倍叶面喷洒2-3次 每次间隔10天效果 更好；胸径10cm以上的树木稀释100倍浇灌干根部，胸径10cm以下的树木稀释150-200 倍浇灌根部；稀释50T00倍均匀涂刷树干和枝干。 6）卷干、包草对于不耐寒的树木（尤其是新栽树），要用草绳道道紧接的卷干或用稻草包裹主干和局部主 枝来防寒。包草时草梢向上，开始半截平铺于地，从干基折草向上，连续包裹，每隔10 至15厘米横捆一道，逐层向上至分枝点。必要时可再包局部主枝。此法防寒，应于晚霜 后撤除，不宜拖延。也可以用树木养护带代替草绳应用此方法可以更好地保温保湿节省人 分工此养护带可以循环利用两到三年节能环保。 7）防冻打雪在下大雪期间或之后，应把树枝上的积雪及时打掉，以免雪压过久过重，使树枝弯垂，难 以恢复原状，甚至折断或劈裂。尤其是枝叶茂密的常绿树，更应及时组织人员，持竿打雪, 防雪压折树枝。对已结冰的枝，不能敲打，可任其不动；如结冰过重，可用竿枝撑，待化 冻后再撤除支架。 8）树基积雪在树的基部积雪可以起到保持一定低温，免除过冷大风侵袭，在早春可增湿保墙，降低土 温，防止芽的过早萌动而受晚霜危害等作用。在寒冷干旱地区，尤有必要。 6. 2. 4春季养护管理 1）春季，防寒材料不可突然地过早撤除，要采用逐渐过渡的方法，防止苗木的不适应。 保温棚撤除可根据天气状况，一般本地区防风障撤除时间在3月底、清明过后。为防止树 体遭受风害，可提前在保温棚东南侧打孔放风，待树木适应后方可全部撤除。 2 ）浇水、施肥 春季管理以增加地温为主，因此可适时浇足春水和增施有机肥。通过给树木浇水、施 肥，使树木增加抵抗病害的能力，且有利于生根。 一、编制依据 城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/ T82—99)； 北京市建设工程施工现场保卫消防标准； 其他有关施工技术标准、规范和验收标准； 北京地铁6号线二期十四合同段初步设计图纸； 我部对本工程施工现场的地形、地质气候其他施工条件的勘查。 二、工程概况 本工程为北京地铁6号线二期14标玉带河大街站绿化迁改，涉及绿化迁移、回迁及 养护。 需迁移绿地处在设计围挡范围之内，影响车站施工，具体位置见以下图。 三、施工总筹划 为了高标准、高质量、有条不紊地完本钱工程，应做好了细致的施工准备工作计划。 (一)、技术准备 1、现场踏勘与调查：熟悉、了解现场的实际情况。 2、在施工前，首先对施工图纸进行自审，研究熟悉设计图纸的详细内容，以便确认 现场状况，特别注意养护方法、工期以及所确认的施工界限。 3、制订施工进度计划表，用于控制施工进度和调度工人及材料。 4、开工前实地勘察，了解施工现场环境、交通、运输等情况。 5、施工前对土壤进行化学分析，对不合格土壤采取相应措施消毒，施肥和客土等完 善土壤理化性质。 6、编制施工组织设计 根据本工程的规模、特点及建设单位要求，编制详细的施工组织设计科学、合理地指 导工程施工全过程。 7、机械