钢筋混凝土盖板涵施工方案.pdfVIP

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  • 2022-07-20 发布于江西
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Fpg 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、工程概況: 洛南縣玉栗公路石門至麻坪段改建工程三標段位於洛南縣麻坪 鎮境內,起始樁號 K6+630—K10+220,路線全長 3。59 公里,本項目 計畫 2017 年 3 月 21 日開工,2017 年 10 月 20 完工,工期 238 天,施 工の範圍包括路基、路面、涵洞、擋牆、水溝、橋樑及環境保護。 本工程路面結構全線採用開挖碎石基層、水泥混凝土路面。 1、K7+755。578 該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角 120 度,孔數及孔徑為 1-4m;涵身長度為 9m;基礎為C20 混凝土,臺 帽、支撐梁、涵臺身為 C25 混凝土,蓋板、鋪裝為 C30 混凝土,鋪 砌為 M7。5 漿砌片石。進出水口八字牆身、鋪砌、基礎、截水牆為 M7.5 漿砌片石; 2、K8+409。774 該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角 120 度,孔數及孔徑為 1—1.5m;涵身長度為 9.25m;基礎為 C20 混凝土, 臺帽、支撐梁、涵臺身為 C25 混凝土,蓋板、鋪裝、冒石為 C30 混 凝土,鋪砌為 M7.5 漿砌片石。左側洞口翼牆牆身、鋪砌、基礎、截 水牆、排水溝為 M7。5 漿砌片石; 3、 K8+859.168 該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角90 度,孔數及孔徑為 1-1。5m;涵身長度為8.75m;基礎為C20 混凝土, 臺帽、支撐梁、涵臺身為C25 混凝土,蓋板、鋪裝、冒石為C30 混凝 土,鋪砌為M7.5 漿砌片石。左側洞口翼牆牆身、鋪砌、基礎、截水 牆、排水溝為M7.5 漿砌片石;右側洞口跌水井身、鋪砌為M7。5 漿 砌片石。 Fpg Fpg 鋼筋混凝土洞身每隔4-6米設置一道沉降縫,縫內填以瀝青麻絮 或不透水材料. 二、施工組織 1、施工放樣:採用索佳全站儀通過座標定位定出蓋板式箱涵の軸線、 進出口位置、中心位置;詳見施工放樣表。 2、人員配備情況見後附表《人員配備情況一覽表》。 3、工程材料準備情況見後附表《工程材料情況一覽表》. 4、機械設備情況見後附表《機械設備情況一覽表》。 三、施工方案方法及技術措施 (一)、施工方案 涵洞基礎:採用挖掘機開挖兩邊坡按 1:0.5取值,基礎開挖底 寬為涵洞混凝土基礎寬度兩邊各加0.5m施工作業空間。上口開挖線 寬可根據現場地形進行計算。 基礎開挖到離基底約有20cm~30cm時,則採用人工修整.確保不擾 動基底地質層.人工修整完後,對基底軸線、高程、平面尺寸進行自 檢,然後報駐地辦驗收,並對 基底進行承載力試驗,根據涵洞施工圖 要求該涵洞の地基基本承載力要達到{σ}≥180Kpa,若基底承載 力小於設計基底承載力,則上報監理給予處理。 鋼筋由加工廠製作,現場綁紮。混凝土按配合比進行現場攪拌, 人工運送到施工部位。蓋板提前進行預製,由吊車調至托運車上, 運至施工部位,再進行吊裝作業。 (二)、基礎施工 1、測量: Fpg Fpg 基底驗槽合格後,測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊 線,並安裝基礎範本. 2、立模: 基礎範本採用木膠板,一次成形,每節立模長度為3m。為了防 止範本受到混凝土內應力の影響而變形,保證涵洞基礎の線形與美 觀,在範本縱向每 50cm 加豎向肋骨一根,橫向因為 高度只有一米, 所以就在上中下各加一條橫向肋骨。兩側範本採用對拉螺栓對拉, 並用頂托支撐。範本內塗刷脫模劑並安裝嚴密,嚴禁使用廢機油. 3、沉降縫: 涵洞每6m設置沉降縫 1道,按設計位置設置,做到兩端豎直、 平整,上下貫通,沉降縫の填塞符合設計及規範要求. 4、混凝土澆築: 基礎採用 C20 混凝土現澆而成。混凝土採用強制式攪拌機,當混 凝土到現場時,檢查其坍落度、均勻性等指標,合格後方可使用。混 凝土振搗採用插入式振搗器,混凝土振搗應充分密實為止。密實の 標誌是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿現象為 止。

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