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肯尼亚蒙内铁路 项目简介： 蒙内铁路是东非铁路网的起始段，全长 480 公里，设计运力 2500 万吨，采用中国国铁一级标准，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非 6 国。采用单轨，为内燃机系统，设计客运时速 120 公里、货运时速 80 公里。 项目造价： 38.04 亿美元项目工期： 5 年承建单位： 中国交通建设集团下属的中国路桥责任有限公司承建项目启动： 2014 年 5 月 11 日，国务院总理李克强 11 日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚总统肯雅塔、乌干达总统穆塞韦尼、卢旺达总统卡加梅、南苏丹总统基尔等东非地区国家领导人，以及坦桑尼亚、布隆迪、非洲开发银行代表共同出席肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目中肯共同融资协议签字仪式。 项目融资： 该项目合同总额为 38．04 亿美元，肯尼亚政府提供 该项目合同总额为 38．04 亿美元，肯尼亚政府提供 10％自有资金，并向中 国进出口银行申请了 90％的信用贷款。外加第三方融资。 项目意义： 蒙内铁路是中非从次区域合作起步，共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目。东非地区乃至非洲实现互联互通，将对非洲国家经济发展起到重要支撑作用。 蒙内铁路被誉为东非铁路网咽喉，是东非北部走廊的第一段，将促进东非现代化铁路网的形成和东非地区经济发展，为东非一体化提供基础设施保障。铁路建设期间，将为肯尼亚创造近 3 万个工作岗位，推动肯 GDP 增长 1.5%，增强肯尼亚的国际地位和影响力。 参与建设： 5000 名中国工人和 3 万名当地工人一同参加建设