塔机顶升简介.pptxVIP

塔机顶升简介会计学第1页/共32页 顶升型式◆根据顶升机构传动方式的不同，可分为绳轮顶升机构、链轮顶升机构、齿条顶升机构、丝杠顶升机构和液压顶升机构等5种。其中绳轮和链轮顶升机构构造简单，但不平稳，采用较少；液压顶升机构具有构造简单、工作可靠、平稳、安全、操纵方便、爬升速度快等诸多优点，得到了广泛的应用。◆液压顶升根据顶升油缸的数量有单缸和双缸两种，单缸主要用于建筑塔机上，双缸主要用于大型动臂塔机上。第2页/共32页◆按顶升油缸的布置又可分为侧顶升和中央顶升。液压缸在顶升套架后侧的属于侧顶升，通过顶升横梁和顶升支撑杆交替支撑于顶升耳板上实现塔身上部的爬升，侧顶式的优点是塔身标准节长度可适当加大，液压缸行程可以相应缩短，加工制造比较方便，成本亦低廉一些；液压缸在塔身的中央属于中央顶升，设上下横梁各一个，液压缸上端固定在上横梁饺点处，顶升时活塞杆外伸，通过下横梁支在下部塔身的托座或相应的腹杆节点上，这样也可以实现塔身上部的爬升。第3页/共32页◆顶升还可分为外附着顶升和内爬顶升。外附着顶升在工程施工中应用较广，内爬顶升在高层建筑等工程中日益得到广泛的应用，这种方式能够减少塔身标准节的数量，对施工时节约成本起到很明显的效果。 下面就以山东丰汇设备技术有限公司的FZQ系列塔机为例，主要介绍一下外附着侧顶式的液压顶升系统的顶升原理。 第4页/共32页 顶升系统组成◆1、外附着顶升系统由顶升耳板、顶升横梁、顶升油缸及其液压系统、顶升支撑杆、顶升套架等组成（见图1），顶升油缸、顶升支撑杆上端均与套架铰接，顶升油缸下端与顶升横梁铰接，顶升横梁的端轴与顶升支撑杆的下端交替支撑在塔身的耳板上，通过他们协调、有序的动作实现塔机的爬升，此外还需要标准节引入装置来配合标准节的接高。第5页/共32页◆外附着顶升系统（图1）第6页/共32页◆2、内爬顶升系统由顶升耳板、顶升横梁、顶升油缸及其液压系统、顶升支撑杆、爬升框、扶墙梁等组成（见图2）。在整个爬升过程中不需再引入塔身标准节来实现接高，而是整个塔身和上部结构整体向上爬升，塔身及其上部结构产生的垂直载荷由最下一层爬升框传向建筑物，产生的扭矩和弯矩主要由第二层爬升框承受，爬升框上设有滚轮和滑块兼作爬升过程中的爬升轨道。第7页/共32页◆内爬顶升系统（图2）第8页/共32页 外附式顶升过程◆1、将起重臂转至标准节引入方向，锁定回转驱动机构，为了配平前后力矩，根据不同型号的塔机起重臂变幅到一定幅度，有必要时吊钩要吊重来平衡。检查套架支撑滚轮、滑块与塔身的间隙在，必要时进行调整。◆2、启动液压系统油泵，操纵顶升油缸伸出，使顶升横梁两端轴可靠卡入7号顶升耳板内，见图3所示。当顶升横梁下降至接近顶升耳板时，将顶升横梁推到顶升耳板支座上方，再操纵油缸伸出，使顶升横梁的端轴可靠卡入7号顶升耳板支座内。第9页/共32页◆图3第10页/共32页◆3、拆开承座与塔身之间的连接抱瓦，操纵引入装置辅助卷扬机放出适量钢丝绳使引入装置的吊钩下降不少于6m，操纵油缸伸出，慢慢顶升，此时承座接头与塔身接头开始分离，见图4。◆4、继续顶升，当顶升支撑杆略高于5号顶升耳板时，操纵支撑杆使之摆至顶升耳板支座上方，操纵油缸收缩，使支撑杆可靠卡入5号顶升耳板支座内，见图5。第11页/共32页◆图4第12页/共32页◆图5第13页/共32页◆5、操纵油缸收缩，使顶升横梁两端轴脱离7号耳板，继续收缸使其略高于6号顶升耳板，顶升横梁推到6号顶升耳板支座上方，操纵油缸伸出，使顶升横梁两端轴可靠卡入6号顶升耳板支座内，见图6。◆6、操纵油缸伸出，慢慢顶升，支撑杆摆出，继续顶升，使支撑杆略高于4号顶升耳板，操纵支撑杆使之摆至顶升耳板支座上方，操纵油缸收缩，使支撑杆可靠卡入4号顶升耳板支座内，见图7。第14页/共32页◆图6第15页/共32页◆图7第16页/共32页◆7、油缸和支撑杆的操作如第5步、第6步交替进行操作，直到顶升横梁的端轴和顶升支撑杆分别可靠卡入4号和2号耳板内，见图8所示。 至此完成一节塔身标准节高度的顶升工作过程，以下为一节塔身标准节的引入安装过程。第17页/共32页◆图8第18页/共32页◆8、开动辅助卷扬机，使引入装置吊钩起升至略高于标准节引入口底部，操纵引入小车从承座下开出至导轨梁端部，开动卷扬机落钩，用四根等长专用钢丝绳吊装标准节，钢丝绳与标准节的四个吊耳连接好后，开动卷扬机，将标准节提升到顶部，见图9。◆9、操纵引入小车将标准节引入套架内，对正塔身，开动卷扬机缓慢放下标准节，使标准节下接头与待接高的塔身标准节的上接头对准落下，安装并紧固连接抱瓦，见图10。第19页/共32页◆图9第20页/共32页◆图10第21页/共32页◆10、操纵油缸伸出，使支撑杆摆出，再操纵油缸收缩，缓慢下降，使承座接头对准塔身上端接头落下，安装并紧固连接