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多塔作业专项施工方案 目录 一、工程概况二。编制依据 三。塔式起重机简介四。塔式起重机的布置和安装 五、多塔作业会造成危险的情况分析六、塔式起重机平安运行的防撞措施 七、塔式起重机平安操作规程电气防火措施八、塔吊同时作业的应急措施 九。附平面布置图 多塔作业专项施工方案 第一节工程概况及编制依据 一、工程概况 1 .工程名称: 2、施工单位: .设计单位： 4、监理单位: 5、建设单位: .建筑工地： .质量等级：国家验收标准一次合格。 .平安等级:全市文明标化工地。 .工期:720日历天。 .工程规模：约60395. 08平方米。 二。编制依据.安置房一期工程2标施工图。 .《建筑施工高处作业平安技术规范》（JGJ80-91）.《建筑机械平安技术规范》（JGJ33-2012） .建筑施工平安检查标准（JGJ59-2011）.《施工临时用电平安技术规范》（JGJ46-2005） .浙江胡巴工程机械116010塔式起重机说明书.宁波市现行的相关法律、法规、规范、标准等文件。 三。塔式起重机简介根据本工程需要，共有3台塔吊，编号为1#塔吊（附1#楼）、2#塔吊（附6# 楼）、3#塔吊（附10#楼）。 塔吊均为QTZ80（6010）型,塔臂长60m；计划安装高度： 1#塔吊63m；2#塔吊55m； 3#塔吊50m； 四。塔式起重机的布置和安装 1、塔吊布置原那么 为了防止施工过程中多个塔臂相互碰撞，在设置塔机位置、安装和使用时 必须遵循以下原那么，以确保塔机作业的平安。 塔与塔之间的最小架设距离应保证较低的塔机吊臂末端与两侧塔之间至少 有两米的距离，较高的塔机最低局部（吊钩升至最高点或最高位置的配重）与较 低的塔机较高局部之间的垂直距离不应小于一个标准节（一个标准为2. 5M）O 2、塔吊布置位置 塔吊之间的水平距离以总施工现场布置的实际尺寸为准，臂长展开后会发 生重叠作业和碰撞。为了满足平安原那么的要求，采取了以下平安措施： 安装时，每台塔吊应错开一个垂直距离（平安距离）。当每台塔吊安装到 361n高度时（独立高度为40m）,每台塔吊之间应始终保持垂直距离，以确保塔 吊的吊臂不在同一工作面上。防止多个塔在同一操作面上相互碰撞。布局见平 面图。 五、多塔作业会造成危险的情况分析 .正常使用时，塔机臂的长度受到限制，与另一塔体的旋转碰撞不再存 在；其次，三个塔吊是有区别的，防止塔臂碰到塔身的问题。但当两个塔机臂 同向旋转时，如果不注意，钩绳会缠绕在一起，会造成一定的平安隐患。 .当吊钩不处于工作状态时，它不会恢复到吊臂的根部。万一风力带动 塔吊旋转，遇到一定的障碍物也会造成严重的后果。 六、塔式起重机平安运行的防撞措施根据现场客观条件的限制，针对现场存在的平安隐患，特制定以下管理 措施和平安技术措施： .管理措施 (1)工程经理负责塔吊作业的日常管理和协调。塔吊司机应持证指挥， 并建立特种作业人员档案。塔吊司机24小时值班，实行交接班制度。 (2)对每台塔吊数据建立档案，包括型号、性能、高度、臂长、使用情 况等，以便全面指挥协调； (3)定期考核塔吊司机的专业技能，加强平安意识教育。塔式起重机应 进行日常维护，定期检查各局部的平安性能，看是否能满足应急措施和操作要 求。 .技术平安措施(1)塔吊的操作应遵循“低塔使高塔，动塔使静塔，轻车使重车”的原那么。 当塔架旋转其臂时，观察塔架的操作。当两台塔机臂架交叉时，处于固定旋转 状态的塔机应避开处于静止状态的塔机。两台塔吊同时运行时，空载塔吊应主 动避让负载塔吊。两台塔吊使用不同的对讲机频率作为指挥信号，防止因信号 错误造成操作失误； (2)多塔起重机采用低塔和高塔的高度位置错开4个标准节。塔吊不工作时, 吊钩升到最高位置，小车停在吊臂根部，吊臂停在下风位置；(3)定期检查和维护塔式起重机的各种平安装置，确保其灵敏度。 .操作过程中的防碰撞措施 (1)限制旋转角度范围，确保两个塔臂不交叉。 (2)起吊材料时，应将汽车收回到距驾驶室20m以内，否那么严禁行驶。 (3)控制塔吊旋转方向，禁止相邻塔吊同时同向起吊。 (4)禁止在塔吊顶升过程中摆动吊臂，禁止在塔吊和使用中的塔吊之间摆动。 建筑物体之间的碰撞。 (5)塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章操作和超负荷使用。当机械出现 故障或不能正常工作时，应立即停机并及时解决。 (6)塔臂前端设置明显标志。塔式起重机在使用过程中，塔之间的旋转方向必 须错开，必须严格控制建筑物之间的作业高度和作业时间。 (7)从施工流水段考虑，两塔作业时间尽量错开，防止两塔同时、同地使用时 发生碰撞。 (8)塔吊在起吊过程中尽量使小车返回，当塔吊运行到施工需要时，材料将被 运送到施工现场。 (9)塔吊同时作业时，必须注意相邻塔吊的作业情况，及其起吊方向、塔臂转 动位置