学员手册技术10.pptxVIP

全新捷达技术培训 ;BlueMotion;目录;蓝驱技术;大众集团的第一代 CO2 减排战略，即第一代蓝驱技术，是从 2006 年开始推行的。 第一代蓝驱技术的主要目标是：通过机械改良降低油耗，进而减少有害物质排放。 因此，第一代蓝驱主要采取了如下措施： ;在第一代蓝驱的基础上， 2008 年大众公司又推出了第二代蓝驱技术。 第二代蓝驱技术将现有成功的技术改进措施扩展到下列范围：;蓝驱技术;国产高尔夫1.4TSI Bluemotion;起动停止系统 ;DSG变速箱车辆上起动停止系统的运作 ;DSG变速箱车辆上起动停止系统的运作 ;DSG变速箱车辆上起动停止系统的运作 ;系统工作条件;继续行驶 - 起动发动机 ;按车辆需求 - 起动发动机 ;系统中断条件 ;专门匹配的部件和系统 ;AGM 玻璃纤维蓄电池: 无电眼 不得打开 电解质以液态形式储存在玻璃纤维板上 此类蓄电池也可归类为 VRLA（阀控铅酸） 型蓄电池 一般用于装备起动/停止系统的车辆上;起动停止系统 ;AGM 玻璃纤维蓄电池的电池结构;起动停止系统 ;起动停止系统 ;不带浮表的两色电眼;起动停止系统按键 E693 ;蓄电池监控器 J367 ;发电机;起动停止系统的工作（比如在城市工况下），对起动机提出了较高的要求，因此其循环稳定性增强了，齿圈强度也增大了。循环稳定性增强，也就意味着起动机的寿命更长。起动机的磨损也降低了。 ;稳压器 J532 ;不装备Start-Stop车辆的发电机电路图;起动停止系统 ;起动机控制原理;稳压器 J532 ;具体工作过程 ;;稳压器 J532 的诊断;可再生电能管理 ;车载电气系统控制单元 J519;;;;牵引模式（加速）：蓄电池放电 ;依靠惯性滑行时：给蓄电池充电（再生阶段）