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土地收费
工系数
工因素
工基准法
深宽修正
容积率修正
住系数
住因素
住基准法
商系数
商因素
商基准法
商住综合②
商住综合①
剩余法
成本逼近法
假设开发法(传统,其它类)
假设开发法(传统,出让类)
假设开发法(折现,其它类)
假设开发法(折现,出让类)
收益法(纯土地)
自营收益
收益法(住宅出租)
收益法(商业出租)
比较法个因修正
市场比较法(工业)
市场比较法(住宅)
市场比较法(商业)
估价结果确定表
估价结果表
商综①
宽深比修正
临街深度修正
临街深度
结果
⑴土地取得费(Ea)小计
⑵有关税费(T)小计
设定商业比重(%)
设定住宅比重(%)
基础设施状况
环境条件
300-450
250-400
400-600
生活型次干道或交通型主干道
交通型次干道
5500-6000
共7层
土地开发程度
毛地
个别因素
状况
容积率
楼层
使用年期
宗地面积
优
宗地形状
一般
临街深度/建筑物朝向
宗地宽深比/景观
街角地
开发程度
商业用地类型
商业和住宅各楼面总地价(万元)
全部楼面总地价(万元)
商业楼面总地价+住宅楼面总地价
350-500
>500
<200
<350
350-550
550-800
800-110
>110
300-400
>400
<175
175-225
225-350
距体育馆场(米)
650-900
900-1200
>1200
规划前景
高档住宅区
成片住宅区
一般住宅区
零星住宅区
250-550
550-700
250-450
450-650
650-850
>850
150-300
300-550
500-750
750-1100
1100-1300
>1300
200-350
400-500
600-850
850-1200
850-1100
350-800
800-1200
1200-1600
400-750
750-1250
1250-1700
1000-2000
3000-4200
>4200
600-1000
550-850
850-1250
>1250
600-800
>800
<700
700-950
950-1350
1350-1800
>1800
600-900
900-1300
1300-1900
>1900
1000-1800
1800-2700
2700-3700
>3700
<1100
1100-2000
2000-2900
2900-3900
>3900
>650
2000-3500
3500-5500
5500-7500
1500-3000
750-1000
1000-1350
<450
450-550
700-900
>900
>2000
1100-1600
1600-2200
2200-2800
600-700
3000-5000
5000-7000
2000-2700
800-1300
1300-1800
1800-2400
600-750
750-900
900-1100
2200-3000
Ⅰ
因素
因素值
因素值
-
级别
距高速路口(米)
距中学距离(米)
距小学距离(米)
距图书馆(米)
距体育馆场(米)
距影剧院(米)
距广场(米)
距公园(米)
土地使用权人
住宅
工业
建筑结构
总建筑面积
总层数
商业层数
住宅基底面积
住宅土地级别
建筑密度
住宅层数
基准地价
距商服中心(米)
距宾馆(米)
距集贸市场(米)
距公交站点(米)
距火车站(米)
长途汽车站(米)
距医院(米)
距幼儿园(米)
距中学(米)
距小学(米)
距图书馆(米)
距影剧院(米)
距广场(米)
距公园(米)
楼面总地价/总建筑面积
商业楼面总地价=基准地价×(1+区域因素修正系数)×个别因素修正系数×商业楼层分配率之和×商业基底面积
住宅楼面总地价=基准地价×(1+区域因素修正系数)×个别因素修正系数×(总建筑面积-商业基底面积×住宅楼被减楼层分配率之和)
距邮政局、所(米)
商业优劣度
修正系数
商业因子说明
住宅优劣度
住宅因子说明
商业
住宅
距高速路口(米)
距体育场馆(米)
距商服中心距离(米)
距宾馆距离(米)
距集贸市场距离(米)
距火车站距离(米)
距长途汽车站距离(米)
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅵ
因素
大气污染
无污染
基本无污染
轻度污染
污染较重
严重污染
噪声污染
规划前景
主干道
快速路
次干道
支路
街坊间支路
中心商业区
较繁华商业区
一般商业区
商业网点
其他类型
因素
繁华程度
<150
150-250
250-350
350-500
>500
<200
200-400
400-600
600-800
150-300
300-550
550-700
>700
交通条件
混合型主干道
生活型主干道
生活型次干道或交通型
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