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交通运输业: 当好现代化的开路先锋 2月28日，国新办举行新闻发布会，交通运输部部长李小 鹏在发布会上表示，2021年全年我国完成交通运输固定资产投 资约3. 6万亿元，比上年同期增长了 4肌总的来说，全国交通 运输业“十四五”开局良好，实现了高质量发展。 “按照稳中求进的工作总基调，我国2022年预计新增铁路 新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及 改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个，我 们还将继续执行鲜活农产品绿色通道’等一系列政策，落实好 助企纾困等一系列政策。”李小鹏表示，交通运输行业将全力以 赴加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。 交通发达程度是衡量一个国家现代化水平的重要标志，数据 显示，截至2021年年底，我国高铁营运里程超过4万公里，高 速公路通车总里程超过16. 8万公里，高等级航道总里程超过1. 6 万公里，全国颁证民用运输机场达248个。 “这些沉甸甸的数据表明，我国已经成为名副其实的交通大 国。但与此同时，我国交通运输还存在‘大而不强’的一系列问 题。比如说，我们基础设施的互联互通网络化水平还不高，各种 运输方式的融合发展还不够，交通运输的发展效率、服务水平相 比发达国家还有差距。”李小鹏表示，过去两年党中央、国务院 先后印发了《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划 纲要》，这两个纲要为我国未来30年交通发展绘就了蓝图，指 明了方向。 刚刚过去的2021年，交通运输行业把落实好这“两个纲要” 作为交通运输工作的重中之重。李小鹏指出：“我们制定了 ‘十 四五’的综合交通发展规划和22个专业规划，加快建设一系列 的重大工程，巩固拓展脱贫攻坚成果，推进‘四好农村路建设, 系统推进物流提质降本增效，持续提升安全保障水平，开展交通 强国建设试点工作等，这些方面都取得了成效。” 交通运输部副部长戴东昌介绍，2021年我国交通运输行业 扎实推进交通基础设施建设，其中，川藏铁路及其配套公路等一 大批重大工程有序推进，全年铁路新开通线路4000公里，新增 高速公路超过8000公里，新增和改善高等级航道约1000公里， 新颁证的民用运输机场共7个，新增城市轨道交通超过1000公 里。 “应该说，交通运输行业为促进稳增长、保持经济运行在合 理区间作出了有力支撑和贡献。”戴东昌表示，今年，交通运输 部将认真贯彻中央经济工作会议精神，适度超前开展基础设施建 设和投资，把重点工程建设作为扩大交通运输有效投资的重要抓 手，统筹推进102项国家重大工程当中的交通项目落地，实施一 批意义重大、影响深远、体量大、效益好、技术领先的交通重大 工程项目。 为此，交通运输部不仅将围绕“6轴7廊8通道”加强战略 骨干通道建设，精准补齐国家综合立体交通网短板，全面推进和 完成好102项国家重大工程当中涉及交通运输的各项建设任务， 还将在陆路交通方面加强出疆入藏、沿江沿海沿边等战略骨干通 道建设，推进高速公路待贯通路段和瓶颈路段的扩容改造，高质 量推进川藏铁路及配套公路、深中通道等重大项目。 （记者管谦） （2022 年）