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- 2022-07-27 发布于浙江
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Sheet3
Sheet2
Sheet1
桩号
河床高程
水深
平均水深
间距
过水面积
湿周
合计
设计水位
Ac
糙率nc
比降J
Rc
Vc
Qc
各梁支点反力计算表 表3-2
荷载横向分布情况
汽车荷载(KN)
计算方法
荷载位置
横向分布系数mcq
单孔布载
双孔布载
B
Ri
对称布置按杠杆原理法计算
双列行车公路-Ⅰ级
三列行车公路-Ⅰ级
非对称布置按偏心压力法计算
1号梁
2号梁
3号梁
4号梁
5号梁
单孔单列荷载B
双孔单列荷载B
编号
荷载情况
1号梁R1
2号梁R2
3号梁R3
4号梁R4
5号梁R5
①
恒载
②
双孔对称布置
③
双孔非对称布置
各梁永久荷载、可变荷载反力计算表 表3-3
3.3双柱反力计算
双柱反力Gi计算表 表3-4
计算式
反力G1(KN)
①上部恒载
汽车荷载
②对称
③非对称
3.4盖梁各截面弯矩计算
截面位置见图3-1,截面弯矩计算见表3-5。为求得最大弯矩值,支点负弯矩取用非对称布置时的数值,跨中弯矩取用对
称布置时的数值。则各截面弯矩计算式如下:
M1-1=
M2-2=
M3-3=
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