汽车构造A（2）习题二.docxVIP

PAGE PAGE 5 《汽车构造A（2）》阶段测验二 姓名： 班级： 学号： 一、填空题（每空0.5分，共9分） 1.轮式汽车行驶系一般由__________ 、__________ 、__________和__________ 组成。 2.车架按结构形式可分为___________、___________、___________和无梁式车架（承载式车身）。 3.转向轮的定位参数主要包括___________、主销内倾角、前轮外倾角和___________。 4.现代汽车的悬架一般是由___________、___________和___________等组成。 5.转向系可按转向能源的不同分为___________ 和___________两大类。 6.循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是___________传动副，第二级是___________ 或___________ 传动副。 7.汽车转向系统中，用来改变力的方向并实现减速增扭的部件是___________。二、选择题（每题2分,共36分） 1.汽车悬架是（ ）与车桥之间的弹性传力装置 A.车架 B.车轮 C.减震器 D.车厢 2.越野汽车的前桥属于（ ） A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支撑桥 3.汽车的轮胎多为（ ） A.低压胎 B.高压胎 C.超低压胎 D.超高压胎 4.汽车减振器广泛采用的是（ ） A.单向作用筒式 B.双向作用筒式 C.阻力可调式 D.摆臂式 5.以下哪个部件不属于轿车的行驶系（ ） A.承载式车身 B.悬架 C.差速器 D.车轮 6.下列元件中哪些是每种车型的悬架系统都必有的（ ） A.弹性元件 B.减振器 C.横向稳定杆 D.导向机构 7.轮胎标识中通常不包含以下哪种信息（ ） A.轮胎断面宽度 B.轮胎扁平率 C.轮辋直径 D.轮胎气压 8.为使轮胎磨损均匀和减轻轮毂外轴承的负荷，安装前对转向轮的那个参数进行调整（ ） A.主销后倾角 B. 主销内倾角 C.前轮外倾角 D. 以上都是 9.以下关于承载式车身的描述哪个是不正确的（ ） A.取消了车架, 减轻了车重 B.降低了车身高度 C.提高了车身扭转刚度 D.传动系的噪声不易传至乘员舱 10.属于转向系的功能的是（ ） A.改变或恢复汽车行驶方向, 向驾驶者提供合适的路感 B.缓和冲击，衰减振动 C.传递发动机转矩 11.用于连接各零件并固定各部件之间的位置，同时是整个汽车的安装基础的是( ) A.车轮 B.悬架 C.车架 D.车桥 12.行驶系的作用是（ ） A.产生路面对轮的驱动力 B.承受来自路面的各种力和力矩 C.缓和冲击，衰减振动 D.以上都是 13.轿车一般采用（ ） A.边梁式车架 B.中梁式车架C.承载式车身 D.都不对 14.螺旋弹簧作为弹性元件，仅能承受（ ），故必须装设导向机构。A.水平载荷 B.垂直载荷 C.任意载荷 D.扭矩 15.汽车转向时，转向轮绕着（?）摆动 A.转向节??? B.主销??? C.前梁???? D.车架 16.循环球式转向器中的转向螺母可以( ) A.转动 B.轴向移动 C.A，B均可 D.A，B均不可 17.转弯半径是指由转向中心到( ) A.内转向轮与地面接触点间的距离 B.外转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离 18.与独立悬架配合的车桥型式是（ ） A.断开式车桥 B.整体式车桥 C.摆臂式车桥 D.A、B均可 判断题（每题1分，共15分） 1.在良好路面行驶时，越野胎比普通胎耐磨。 （ ） 2.采用动力转向的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（ ） 3.采用防滑差速器的汽车，通过坏路面的能力得到改善。 （ ） 4.主动悬架能够根据需要调节弹簧的刚度和减振器的阻尼力。 （ ） 5.前轮前束是为了消除主销后倾带来的不良后果。 （ ） 6.双向作用筒式减振