减振降噪的智能材料.pptxVIP

会计学; 现代汽车的噪声特性是衡量汽车质量的重要标志之一。汽车噪声不仅造成周围环境的污染，影响人们的生活和工作，而且车内的噪声与振动、温度、湿度等环境因素相比是降低车辆舒适性的主要因素之一。为了提高车辆的舒适性，世界各大汽车公司都对车内噪声水平制定了严格的控制标准，将车内噪声的控制作为重要的研究方向。特别是轿车，车内噪声状况更是衡量轿车档次的标准之一。传统的噪声控制方法，多采用较大阻尼比的材料，利用隔声、隔振技术，甚至重新进行结构设计来控制噪声，结果往往与汽车轻量化的目标相矛盾，而且一些车身结构的振动及其辐射的噪声仍无法得到有效控制。智能材料结构的出现以及主动控制技术的发展，为振动和噪声的控制开辟了新的途径 ;;;;;智能材料和结构;;以下具体介绍几种智能材料和结构在汽车减振降噪方面的应用：;电, 磁流变减振器 电, 磁流变减振器属于主动减振器，其阻尼力仍然是通过孔道的节流阻力来实现的。不加电,磁场时，减振器的阻尼力较小；在外加电, 磁场后，作为减振器工作液的电, 磁流变流体的粘性流动阻力增大，其孔道节流阻尼力也增大，减振器的性能随之改变。由于电, 磁流变流体的响应速度很快，故可根据汽车的行驶状态通过外加的电, 磁场控制减振器的性能参数，从而达到主动减振的目的。减振器的响应能力主要取决于控制系统的速度，目前电子技术及集成电路技术的发展水平是完全可以满足电/磁流变减