《交通管理与控制》第4章-交通秩序管理.pptxVIP

第四章 交通秩序管理4.1 通行秩序管理 依照国家的有关法律、法规及技术标准对交通参与者及车辆进行行驶规范化管理是交通秩序管理活动的核心。 第一节 交通行驶秩序管理 第二节 道路使用管理 第三节 道路交通违法与事故处理 第四节 交通秩序管理设施 第五节 高速公路交通秩序管理4.1 通行秩序管理 （1）机动车行驶秩序管理（2）非机动车行驶秩序管理（3）行人交通秩序管理（4）乘车与候车人交通秩序管理4.1 通行秩序管理 一、机动车行驶秩序管理 1、分道行驶基于分离原则机动车与非机动车的分道行驶21m以上——中间14m用作机动车15m左右——中间7m为机动车12以下——不宜画分道标线，一般道路两侧1.5m为 非机动车道 交叉口————注意信号控制、导向车道等2、最高车速 没有道路中心线——城市30km/h、公路40km/h 同方向只有一条机动车道——城市50km/h、公路70km/h4.1 通行秩序管理 一、机动车行驶秩序管理 4.1 通行秩序管理 一、机动车行驶秩序管理 3、驾驶规则 1、跟车 2、会车 3、超车 4、通过铁路道口、轮渡以及下坡等特殊路段 5、正确使用车灯、转向灯和喇叭等 6、发生故障时的处理规则 7、对高速公路专门制定了规定4.2 道路使用管理 道路使用管理是依据法律规定和权力机关授权的道路使用管理机构采取各种措施，保证最大限度地合理使用现有道路，以及对在生产、生活过程中使用道路的单位、个人、车辆、物品，按规定进行管理、监督的活动。一、交通活动道路使用管理 二、非交通活动道路使用管理4.2 道路使用管理 一、交通活动道路使用管理 1、交通方式通行空间划分2、交通空间均衡管理3、停车占用道路管理4.2 道路使用管理二、非交通活动道路使用管理 1、消除任意占用道路2、清理道路上有碍交通的设施 3、道路施工和开挖埋管的管理4.1 通行秩序管理4.3 道路交通安全违法与事故处理道路交通违法处理1、道路交通违法处理内容2、道路交通违法认定3、道路交通违法处罚4、道路交通违法处理程序道路交通事故处理1、交通事故分类2、交通事故责任认定3、交通事故处理程序4、道路交通事故紧急救援5、道路交通事故档案记录6、道路交通事故黑点与治理4.3 道路交通安全违法与事故处理1、道路交通事故分类按事故责任分机动车事故、非机动车事故、行人事故按事故后果分轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故按事故原因分主观原因造成的事故、客观原因造成的事故、主客观原因造成的事故按事故对象分车辆间的交通事故、车辆与行人的交通事故、机动车与非机动车的交通事故、车辆自身的交通事故、车辆对固定物的交通事故按事故地点分一般指事故发生在哪一级公路、在交叉口还是在路段等。公路——高速公路、一级、二级、三级、四级、等外；城市道路——快速路、主干路、次干路、支路。对交通事故进行分类，是为了便于统计、分析、处理、研究和预防交通事故，寻求科学合理的交通事故对策。4.3 道路交通安全违法与事故处理4、道路交通事故紧急救援道路交通事故处理———是对事故影响交通的快速疏导和对事故当事人的紧急救援。紧急救援的核心——对交通事故的快速响应和交通事故救援的快速联动。紧急救援的关键——第一时间获得交通事故发生的时间、位置、性质、严重程度等信息。紧急救援的保证——公安、交通、消防、路政、医疗等部门建立良好高效的联动机制。交通事故信息的获取——交通事故的报警系统、道路交通监视系统，即通过电子监视、闭路电视、紧急电话、驾驶人员互助救护、巡逻车等获得道路交通事故信息。建立道路交通事故紧急救援系统也是目前发展智能交通的一个重要内容。4.3 道路交通安全违法与事故处理6、道路交通事故黑点鉴别与治理交通事故黑点——某一时期内，发生事故的数量或特征比其它地方明显突出的位置，包括交叉口、路段或某一区域。交通事故黑点鉴别——将那些事故发生数量与特征异常的道路位置挑出来。鉴别事故黑点的方法——最简单的方法是根据交通事故发生的绝对次数来决定（挪威：100m，4年发生4次人员伤亡事故）；更科学方法是采用当量事故次数与相对事故次数。交通事故黑点鉴别的研究——是一个非常有意义、也非常具有挑战性的课题，要综合应用交通工程、道路设计、车辆动力学、智能科学、先进检测技术等知识。交通黑点治理对策——主要有非道路设施和道路设施两类。非道路设施——安全教育、交通执法、机动车安全性能改进等；道路设施——道路线形、路面性能改善，交通标志、标线与其它交通安全设施的完善等。交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故完全图解交通事故