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(一)储油阶段施工情况
该阶段从2007年12月5日第一支施工队伍进场开始,至2008年5月30日投运储油结束,共历时6个月,主要完成以下工作量:
罐体改造
罐体改造可分为两个阶段,第一阶段为2#、3#、5#罐施工阶段,第二阶段为1#、4#罐施工阶段。在施工图设计前期,按照油田领导暂不改造1#、4#罐的指示,只对2#、3#、5#罐进行了施工图设计。项目部按照领导要求,抓好2#、3#、5#储罐的维修改造工作,要求3月底2#、3#、5#储罐维修全部完工,并达到2#、3#、5#储罐进出原油条件。然而,仅依靠2#、3#、5#罐恢复后的储油能力,尚不能满足集团公司下达的储油任务,12×104m3原油需由柳屯油库和采油厂共同储存,要求采油厂需对现有储罐进行维修;针对此情况,2008年2月份,经油田有关部门现场调查论证,决定在洛阳分公司装置检修期间,12×104m3原油全部由柳屯油库储存,对1#、4#罐进行简单维修,各采油厂不再承担储油任务。
主要工作量
1#罐:加强圈罐壁处进行补强。
2#罐:1)更换20块边缘板和48块中幅板;2)对腐蚀严重的加强圈罐壁处进行板带补强;3)在泡沫挡板与罐壁间增加4处人行通道;4)对检尺孔不符合规范处进行整改;5)增加紧急排水装置2个;6)更换挡雨板;7)增加清扫孔1个;8)对加强圈及罐底大沿各一圈保温层级保护层进行更换。9)更换加热器;10)更换中央排水管;11)更换一次密封装置;12)更换刮蜡机构;13)罐底板及1.8m一下罐壁玻璃钢防腐;14)更换罐内外牺牲阳极。
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其中9)-14)项内容为2#罐防腐检修工程,与油库工程同时进行。
3#罐:1)对腐蚀严重的边缘板处进行补强维修。2)对腐蚀严重的加强圈罐壁8处穿孔处进行补焊修复后,对加强圈以上带状腐蚀部位进行板带补强;3)对浮顶板浮舱部位4处漏油处进行补焊修复;4)在泡沫挡板与罐壁间增加4处人行通道;5)对检尺孔不符合规范处进行整改;6)增加紧急排水装置2个;7)更换挡雨板8)更换加热器;9)更换中央排水管;10)对加强圈及罐底大沿各一圈保温层级保护层进行更换。 11)内防:对浮顶下表面、1.8m以上罐壁及罐内刚质附件进行防腐。对罐底板及1.8m高罐壁进行玻璃钢防腐。12)外防:对浮顶上表面、盘梯平台、加强圈及抗风圈等相关构件进行防腐。13)更换罐内外牺牲阳极。
4#罐:1)对加热盘管进行利旧维修;2)更换罐内外牺牲阳极。
5#罐:1)更换一、二次密封;2)更换刮蜡机构;3)增加紧急排水装置3套;4)在导向柱处增加梯子平台一个,供二分水器用;5)在泡沫挡板与罐壁间增加4处人行通道;6)对检尺孔不符合规范处进行整改;7)加热器利旧维修;8)更换中央排水装置;9)增加清扫孔1个;10)对加强圈保温层及保护层进行维修;11)对罐体及其附件全面防腐。12)更换罐内外牺牲阳极。
按照规范要求,对2#罐充水试压试验。为确保储油期间罐体正常投运,按照油田领导的进一步要求,又对1#罐、3#罐、4#罐、5#罐进行充水试验,经过改造,16×104m3库区5座
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实施过程
开工前各罐情况
2#罐:在油库工程之前,我处正在进行2#罐的防腐检修施工;2#罐防腐检修为2006年工程,2007年8月,在施工单位对罐体喷沙除锈过程中,发现罐体东侧加强圈上部罐壁处出现穿孔,针对这一情况,我处立即委托技术检测中心对罐体腐蚀情况进行了检测,报告中认为2#罐腐蚀情况较为严重,主要集中在罐底板及加强圈上部罐壁处。为此,我处立即向油田相关部门申请追加维修投资。此时,集团公司下达了油库工程的紧急任务,将2#罐这部分工作量纳入油库工程共同实施。
3#罐:因浮舱漏油,一直未运行,浮顶下1.8米以下罐内有污泥,此次改造,需要对其进行清罐作业。
5#罐:低罐位运行。此次改造前也需要清罐。
1#罐:在运行(1#罐再改造初期,一直承担着油库正常的生产运行任务)
4#罐:低罐位运行。
罐体施工前准备情况
2008年12月初,为确保工期,加快施工单位进场速度,我处积极组织油库员工对各罐进行降低液位操作。
3#罐:自12月4日起对3#罐罐内污油完成加温,12月6日开始倒罐,同时油建施工队伍进入现场,与油库工作人员进行清罐前的准备工作;12月7日至8日处理罐污水,12月9日打开3#罐人孔、透光孔进行通风,12月10日安装换气扇进行强制通风。12月11日开始正式清罐,12月24日完成罐内油泥清理,12月26日完成罐内污水清扫,12月27日开始擦罐工作,12月29日开始打磨罐底及罐壁检测点,12月31日完成。自12月28日开始
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