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浅谈高速公路隧道照明
作者：黄健张大为
来源：《城市建设理论研究》2013 年第20 期
摘要：由于隧道地理位置的特殊、隧道内交通状况复杂和可视条件的局限性。道路照明成
为隧道机电工程中的重要设施之一，也是隧道机电工程中投资最大的一个。本文结合某高速公
路隧道照明设计。在满足功能的前提下节约能源，提高照明效果，保证行车的安全性，舒适
性，降低交通事故。
关键词：隧道照明；灯具；调光
中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：
隧道照明与一般的道路照明不同，隧道白天也需要照明，而且白天的照明与洞口外亮度紧
密相关，所以更复杂，照明效果的好坏与灯具、照明控制紧密相关。隧道照明应根据隧道的使
用特点进行照明设计。本文以四川某高速公路隧道为例简要介绍隧道照明设计
1 ）隧道照明标准确定方案
本隧道设计车速按照80km/h，洞口净空高度7 米，单向交通量近期（2020 年）为511 辆/
小时，远期（2034 年）为1327 辆/小时
由于隧道尚未建设，根据四川地区高速公路隧道设计经验洞外亮度L20 初步按照
3000cd/m2 考虑，隧道主体工程完成后，通过实测洞口环境亮度，优化照明亮度布置。
根据《公路隧道通风照明设计规范》JTJ026.1-1999，隧道照明设入口段加强照明、过渡段
加强照明、出口段加强照明、基本照明、应急照明和洞外引路照明。
2 ）照明灯具选择
光源选择
隧道照明可采用高压钠灯光源、LED 光源进行比较。
根据以上比较：高压钠灯具有价格低、穿透烟雾性能好的特点可在高速隧道多汽车尾气烟
雾环境提高照明的诱导性和照明效果，有利于交通运行。但高压钠灯启动性能不好，显色性
差，不利于事物的辨认和应急启动。LED 灯具有启动性能好，显色性好的特点但穿雾能力
差，价格较高，LED 由于芯片的品质和封住散热问题，稳定性能一般。因此，综合考虑照明
性能、使用功能和投资运行成本，本工程隧道使用混光照明，以高压钠灯为主，LED 为辅。
即加强照明、基本照明采用高压钠灯，应急照明、横通道照明采用LED 灯，应急停车带照明
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