YC98-80四柱式大台面液压机说明书.doc

第 PAGE 2页Yc98-80 第 PAGE 2页 Yc98-80 四柱式大台面液压机 目 录 用途和特点 主要技术参数 结构概述 液压系统简述 电气系统概述 安装和试车 故障和消除方法 维护保养及安全操作规程 易损件零件表 附 图 工作台俯视图 滑块仰视图 主缸结构图 拉缸结构图 翻转缸结构图 浮起缸结构图 锁紧缸结构图 液压原理图 电气原理图 地基图 活塞头(主缸) 缸口导套（主缸） 活塞头(翻转缸) 缸口导套(翻转缸) 立柱导套 一、用途和特点 本机器适用于汽车内饰件的压制，同时也可用于金属及非金属材料的压制。 本机器具有独立的动力机构及电气系统，并采用按钮集中控制，工艺动作采用PLC控制，可实现点动和半自动两种操作方式。 本机器的工作压力、压制速度、行程范围均可根据工艺需要进行调整。并能完成定压成型和定程成型二种工艺要求，在压制后具有保压延时和自动回程动作。 二、主要技术规格 序号 项 目 单 位 规 格 1 公 称 力 kN 800 2 回程力 kN 200 3 液体最大工作压力 MPa 25 4 滑块最大行程 mm 900 5 滑块下平面距工作台上平面最大距离 mm 1400 6 滑块行程速度 快速下行 mm/s 150 慢下压制 mm/s 15 快速回程 mm/s 120 8 工作台有效面积 左 右 mm 2600 前 后 mm 1000 9 立柱中心距 左 右 mm 2800 前 后 mm 800 10 移动工作台移出速度 mm/s 110 11 移动工作台退回速度 mm/s 150 12 移动工作台移出距离 mm 1000 13 翻转滑块最大翻转角度 度 90 14 电机总功率 kw 15 三、结构概述： 本机器由主机及控制机构两大部分组成，通过管路及电气装置联系起来构成一整体。主机部分包括机身、移动工作台、主缸、限程装置等组成。控制机构包括液压泵站（动力系统）、电器箱组成。现将各部分结构和作用分述如下： 机身 机身由上横梁、工作台、滑块、立柱、锁紧螺母及调节螺母等组成 ，依靠四根立柱为主架，上横梁及工作台由锁紧螺母紧固于两端，滑块安装在上横梁与工作台之间，机器精度靠调节螺母及固定于上横梁上锁母来调整，滑块与主缸活塞杆由连接法兰连接，依靠四柱作导向上下运动，滑块和工作台均有T形槽，以便于模具安装，其尺寸见附图。 主缸（见附图） 主缸缸体依靠缸口台肩及大锁母紧固于上横梁内。活塞下端用联接法兰、螺栓与滑块联接，活塞头部之材料为铸铁，作导向用。活塞头部外圆处装有方向相反的密封圈，内有O型圈密封，将缸内形成上下两个油腔，缸口部分也装有密封圈，借助法兰锁紧，以保证下腔密封。在法兰上下均装有密封圈。 （三）拉缸（见附图） 拉缸装于工作台中心孔内，用螺钉加以固定，其结构与主缸体相似。 （四）翻转缸（见附图） 翻转缸装于滑块中部，用螺钉加以固定，其结构与主缸体相似。 （五）浮起缸（见附图） 浮起缸装于工作台前后台面内，用锁母加以固定，其结构与主缸体相似。 （六）操纵台 操纵台可以在一定范围内随意移动，面板上布有按钮、时间继电器等。 （七）行程限位装置 行程限位装置位于机身右侧，由支架、撞块、接近开关等组成，调节接近开关位置就可调节滑块运行位置。 （八）液压泵站（动力系统） 液压泵站由油箱、高压泵、电动机、阀总成等组成，油箱系钢板焊接，箱内装有过滤网， 前端之油标用作观察油位，加油高度应位于油标上位，若低于油标下位要加油。 四、液压系统原理 液压系统参见附图之液压原理图和动作顺序表进行，现以半自动工作循环（二次排气）为例作如下说明： 首先接通电源，按压按钮SB2启动电动机，此时高压泵63YCY14-1B来油插件7回至油箱，系统处于空负荷循环状态。 1、移动工作台快速退回 双手按压“双手压制”电磁铁YA1、YA7、YA10、YA14通电，YA1通电，大泵系统产生压力（高压）。YA7通电，阀4开启，泵之来油进入拉缸退回腔，拉缸快速退回。YA10通电，小泵系统产生压力。YA14通电，小泵之来油进入拉缸退回腔。 2、移动工作台慢速退回 当碰及行程限位SQ8，电磁铁YA10、YA14通电，YA10通电，小泵系统产生压力。YA14通电，小泵之来油进入拉缸退回腔，此时拉缸慢速退回。 3、移动工作台夹紧 当碰及行程限位SQ9，电磁铁YA10、YA12通电，YA10通电，小泵系统产生压力。YA12通电，小泵之来油进入浮起缸退回腔，此时浮起缸将工作台夹紧。 4、主缸快下 当工作台夹紧达到电接点SP3调定值时发讯，电磁铁YA1、YA4、YA5、通电，YA1通电，系统产生压力（