第7章流速测量.pptVIP

当热线因对流换热出现温度下降,电阻R w减小 R1+R4+R w↓ 导致电桥失去平衡， A、B两点之间电阻值下降。 A、B两点之间电压减小， R w上电压减小 第30页，共51页，编辑于2022年，星期日 调节可变电阻R，使R减小以增加电桥的供电电压，桥臂上的电流随之增大，热线的加热功率提高，温度回升，阻值增大，直至电桥重新恢复平衡。 第31页，共51页，编辑于2022年，星期日 第3节 激光多普勒测速技术 1 激光多普勒测速原理 2 基本光路系统 3 激光器和散射微粒 第32页，共51页，编辑于2022年，星期日 1 激光多普勒测速原理 当我们站在铁路旁，正遇鸣着汽笛的火车开过身旁时，会感到汽笛声忽然由高亢变得低沉了。用物理语言来说，当火车迎面而来时，汽笛声的频率显得高些；背向而去时，频率显得低些。当波源不动，而观察者运动时，也有类似的情形。 多普勒效应：因波源或观察者相对于传播介质的运动而使观察者接收到的波的频率发生变化的现象。 第33页，共51页，编辑于2022年，星期日 第34页，共51页，编辑于2022年，星期日 2 公式推导 当激光照射到跟随流体一起运动的微粒上时，光波在P点被运动的微粒散射 第35页，共51页，编辑于2022年，星期日 发射光 流体运动方向 第36页，共51页，编辑于2022年，星期日 第1页，共51页，编辑于2022年，星期日 第1节 皮托管测速技术 1 基本构造与基本原理 2 二维气流速度的测量 第2页，共51页，编辑于2022年，星期日 测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置。皮托管的构造如图 1 基本构造与基本原理 第3页，共51页，编辑于2022年，星期日 测速时头部对准来流，总压孔感受来流总压p0，经内管传送至压力计。 头部为半球形 后为一双层套管 皮托管头部迎流方向开有一个小孔A，称为总压孔 第4页，共51页，编辑于2022年，星期日 在距头部一定距离处开有若干垂直于流体流向的静压孔B，感受来流静压p，经外套管也传至压力计。 第5页，共51页，编辑于2022年，星期日 对于不可压缩流动，根据伯努利方程，流体参数在同一流线上有如下关系： 得流速为： p0为总压，p为静压，ρ为气流密度，V为流速 第6页，共51页，编辑于2022年，星期日 1.1 皮托管的校准系数ξ 考虑到总压和静压的测量误差，利用上式计算流速时应作修正，引入皮托管的校准系数ξ： 校准 第7页，共51页，编辑于2022年，星期日 当气体流动的马赫数大于0.3时，需要考虑气体的压缩性效应，用下式进行修正： 1.2 考虑气体的压缩性修正系数 修正 ε为气体的压缩性修正系数 第8页，共51页，编辑于2022年，星期日 2 二维气流速度的测量 三孔测速管是在圆柱体的同一横截面的表面上开有三个感压孔,各自用传压管将压强引至测压计上,测得三孔的压强,即可测量。 第9页，共51页，编辑于2022年，星期日 两个方向孔的压力P1、P3分别为： 设两个方向孔的夹角为2φ 气体流动方向与其角平分线的偏离角为Δφ 第10页，共51页，编辑于2022年，星期日 P为静压 两个方向孔的压力差为： 第11页，共51页，编辑于2022年，星期日 若要使P1-P3出现最大值，可以对上式关于φ偏导. 并令 第12页，共51页，编辑于2022年，星期日 若要使P1-P3出现最大值，应使COS2Φ=0。即2Φ=90°，也就是两个方向孔在同一平面内呈直角分布。 第13页，共51页，编辑于2022年，星期日 三孔测速管探头上的感压孔布置为：两个方向孔在同一平面内呈直角分布，总压孔开设在两个方向孔的角平分线上。 第14页，共51页，编辑于2022年，星期日 实际测量时，将探头插入气流中，慢慢转动干管，直到两个方向孔所感受到的压力相等。这时，气流方向与总压孔的轴线平行，总压孔的压力就是总压。有： 第15页，共51页，编辑于2022年，星期日 第16页，共51页，编辑于2022年，星期日 第2节 热线测速技术 1 热线风速仪的工作原理 2 热线流速仪的两种形式 恒流式和恒温式 第17页，共51页，编辑于2022年，星期日 将一根通电加热的细金属丝（称热线）置于气流中，热线在气流中的散热量与流速有关，而散热量导致热线温度变化而引起电阻变化，流速信号即转变成电信号。 1 热线风速仪的工作原理 第18页，共51页，编辑于2022年，星期日 在分析敏感元件的基本工作原理时，以热线为模型，对热膜可以做同样的分析。 热敏元件是利用热平衡原理来测量流体速度的．工作时，通过热线的电流为I，热线的电阻为RW，相应的热线温度为TW。则热线产生的焦耳热为I2RW。 第19页，