变速箱重组方案.pdfVIP

关于变速箱项目重组的方案设想 “工厂”+销售公司模式 1. 设立形式： （1）把大齿一分为二，生产部分设立为工厂，采购和销售部 门设立为销售公司 （2）工厂在十堰注册，在大同进行非法人登记，登记形式为 生产分公司，负责生产加工 （3）销售公司在大同注册、经营，负责采购和销售 2. 选择理由： （1）工厂和销售公司可以互相牵制 （2）销售公司作为东风变速箱公司在大同设立购销分中心的 一个雏形 （3）可以为事业部整合其他分公司探索经验 （4）在一定程度上可以调节利税 3. 财务处理： （1）工厂作为委托加工单位核算，或作为生产单位进行核算 （2）销售公司作为利润中心，独立核算 4. 税收处理： （1）工厂的增值税和所得税原则上要上缴山西税务 （2）但所得税可以汇总上缴湖北税务，但须得到国家税务总 局的批准 5. 物流处理： （1）销售公司根据工厂的订单采购原料发往工厂 （2）工厂的产品完工质检合格后，由收发部门交付销售公司 6. 人事安排： （1）原大同齿轮厂的生产人员和相关管理人员留在工厂 （2）原大同齿轮厂的采购、销售部门的人员和相关管理人员 留在销售公司 （3）事业部（东风变速箱公司）拥有对工厂和销售公司高级 管理人员的人事任免权 7. 组织架构： 8. 存在的问题： （1）东风变速箱公司对销售公司仍然面临一个分公司管理的问题， 存在管理上的隐患 （2）容易引起大同齿轮厂一部分员工的不满，影响工作积极性 （3）容易引起工厂和销售公司之间的抵触，不利于产、购、销的协 调 分公司模式 （根据权力的集中程度分为集权和分权两种模式） 1．集权模式：工 +销售部门 （1）设立形式： a. 注销大同齿轮厂，将其设立为分公司，由东风变速箱公 司管理 b. 分公司主要负责：生产和销售 c. 生产运转保持不变，由分公司负责 d. 购销职能和权限由东风变速箱公司授权销售部门行使， 负责原料和产品的收发 （2）选择理由： a. 保持目前大同齿轮厂的基本现状，不会引起大同齿轮 员工的抵触情绪 b. 保持目前的管理模式，可以平稳过渡 （3）财务处理：对生产部门核算成本，对销售部门核算利润 （4）税收处理：增值税和所得税均上缴山西税务 （5）物流处理： a. 销售部门负责采购原料 b. 工厂的产品完工质检合格入库后由销售部门全面管理 （6）人事安排：由事业部（东风变速箱公司）派出财务主管 和销售主管 （7）组织架构： 零部件事业部 办公室 党群部门 发展规划处 经营财务处 人事部 事业部派出财务人员、 销售主管及总经理 ** 十 大 ** ** ** 分 堰 同 分 分 分 公 分 分 公 公 公 司 公 公 司 司 司 司 司 （8