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炼铁厂危险源平安管理制度 第一章总那么 第一条目的 为了辨识公司及炼铁厂范围内作业场所的危险源，对其 进行科学评价和采取有效控制措施，保证分厂生产经营平安 平稳运行。 第二条适用范围 适用于公司及炼铁厂生产活动中危险源的辨识、风险评 价及风险控制等管理。 第二章内容 第三条职责 1、公司主管平安负责人：批准公司A级危险源汇总表。 2、平安管理处：负责监督管理公司危险源辨识、风险 评价活动，并编制A级危险源汇总表。 3、平安科：组织实施本单位危险源的辨识、风险评价 和风险控制等工作。 第四条危险源识别 1、危险源分类：危险源分类主要有按照生产过程危险 和有害因素分类及企业职工伤亡事故分类等方法。 2、危险源识别条件 2. 1辨识时应充分考虑三种状态，即：正常态：指正常、 持续的生产运行；异常态：指生产的开车、停车、检修等情 8. 3. 3.锅炉、汽包上必须安装压力表，并应设置压力报 警系统。 8. 3. 4.锅炉、汽包上必须安装与压力相适应的平安阀, 平安阀每6个月检验一次。 8. 3. 5.锅炉、汽包在安装过程中严禁破坏原设计、制造 工艺。 8. 3. 6.锅炉、汽包等汽化冷却设备的水源必须经过软化 处理。 8. 3. 7.锅炉、汽包使用期超过6个月的要检测设备内结 垢情况。 8. 3. 8.锅炉、汽包等汽化冷却设备应做隔离处理，并应 每6个月检验一次。 8. 3. 9.锅炉、汽包等汽化冷却设备必须安装排污阀。 8. 3. 10.锅炉、汽包压力超过允许范围，必须采取措施， 如压力继续上升，必须紧急停炉进行处理。 11.锅炉、汽包发生缺水事故，必须立即停炉，严 禁立即打水。 天车管理 8.4. 1.指挥天车作业，必须由专人负责，遇有多人指挥 （两人以上）天车司机有权拒绝操作。 8. 4. 2.指挥天车必须用规范手势或哨声。 8. 4. 3.司机开车必须严格执行平安规程，如有指挥手势 10 不统一、不明确、争车、违规指挥解决后方能开车。 8. 4. 4.地面指挥人员，必须站在天车操作室前下方左右 两侧较明显位置，指挥手势必须清楚，需要手扶吊物、钩绳 时，起落应坚持确认点动，不需手扶人员应站在距吊物3米 以外，天车司机观察不到指挥人员所站位置，不准动手。 8. 4. 5.天车指挥人员应基本了解起重设备的技术性能 及被吊物重量，严禁超载。 8. 4. 6.非天车司机一律不准上车操作。 8. 4. 7.任何人上、下天车都必须事先和司机联系，取得 司机同意在车停后，方可上下。 8. 4. 8.指挥天车作业，要仔细检查吊挂物周围环境，欲 进先思退，要考虑好可能危及人身、设备平安的情况，严禁 站在吊物与固定物品之间，有危险必须先排除。 8. 4. 9.指挥天车人员必须熟知工具、钢丝绳、最大允许 负荷及报废标准，对所用吊具应全面检查。钢丝绳、夹钳等 如有缺陷或磨损超标，要及时调换修理，不准凑合使用。 8.4. 10.天车吊重，需要手扶链条、钢丝绳或吊环时, 应用手掌推。挂钩时，手应扶钩的外侧，防止挤伤。 8.4. H.被吊物必须捆缚牢固，棱角刃伤应设衬垫，重 心应正确，做到提升运作平稳。 8.4. 12.二人以上挂钩（绳）时，应由一人指挥并问清 他人是否挂好，站在吊物3米以外才能指挥起吊。 11 8.4. 13.天车吊运时，用车人员要在前方领航，提醒地 面人员躲避，严禁从人头或重要设备上越过，严禁用吊物推 转地面设施，严禁再吊物上站人或操作。 8. 4. 14.平安通道或人行道必须保持畅通，做到无杂物、 物油污、无冰水、无可燃物、无电线。 8. 4. 15.工间休息要远离高温、远离带电的物体及有爆 炸危险的区域，在2米以上区域休息时禁止身靠防护栏。 8.4. 16.指挥天车必须由专人执行，指令清楚、准确， 指挥前必须检查吊具是否完好，被吊物是否拴挂牢靠，是否 超载。 8. 5持续改进： 、公司及炼铁厂每年至少应进行一次危险源的重 新识别和风险评价工作。 、当发生以下情况时，要及时进行危险源的重新 识别与风险评价，以确保相关资料的有效性。 8.5.2. 1法律、法规及自身要求发生变化。 8. 5. 2. 2物资发生变化。 8. 5. 2. 3设备、设施、工艺发生变化。 8. 5. 2. 4作业场所发生变化。 8. 5. 2. 5作业方式发生变化。 8. 5. 2. 6新、改、扩建工程。 8. 5. 2. 7新产品、研制、开发。 12 第九条 凡违反本制度的单位和个人按照公司平安考核 制度给予处分。 第三章附那么 第十条危险源定义：可能导致伤害、疾病、财产损失、 工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 第十一条 本制度的解释权归平安部。 第十二条 本制度自发文之日起执行。 13 况；紧急态：指发生爆炸、火灾等重大突发情况。 辨识时应充分考虑三种时