河道土方施工方案.docxVIP

本工程河道土方施工采用五种方法施工： A、.泥浆泵施工：泥浆泵冲淤积土及软土段河道土方。堆土至标段划定的堆土区鱼池，河塘及自行填筑围堰的水旱田，送土距离、以及施工用电、用水、回水等统一由项目部安排，具体安排如下： 经过实地考察和图纸的对比了解，首先必须打好三条坝，位置如下： 新街公路桥C标起点CS25Y与CS26之间。 CS30桩号点，也就是庄家排涝站以东150米左右。 CS34桩号点，也就是新街桥东预制场左右。 施工用电： 新街公路桥至黄天荡变压器有520米左右，线距太远，接线用电有一定难度，采用柴油发电机组自发电。 CS27-CS30使用直接接250KVA黄天荡变压器国电。 CS30-CS35可以直接使用新苏排涝站的电 CS35-CS37电源比较远，拟用D标冯家坝电，将所接线路架空至施工要求。 堆土区与送土距离： 从堆土区来看，本标段基本为单边南向送土，在本标段河南侧一堆土区6684.8方，河北侧2100方，按照断面方量来看，新街公路桥东450米左右的土都必须送至两侧堆土区。 CS27桩号点对面有两只2000立方的指定弃土鱼塘，因此，CS30桩号以西的土方都必须送到这两只鱼塘。 新街桥东CS32桩号对面有两只鱼塘，拟堆土6700方，从CS30-CS34之间的土均送到这里，运距250米左右。 在CS35对面南侧有两处低洼堆土区，都是2745.7立方。此处必须筑坝围堰，CS35至终点的土都必须送到这，运输距离在250米左右。 施工排水：考虑泥浆泵一方面要回水利用，一方面又要无积水施工。在泥浆泵冲淤分区段的相应位置分别筑坝留足施工用水后，其他积水均利用农田沟排引到庄家排涝河与后旺排水河。泥浆泵所需施工用水利用筑坝积水池和就近弃土鱼塘排水系统开沟引流到积水池中利用。 泥浆泵在施工时，将泵体用浮筒绑住，悬浮在水面上，并在施工时随时检查施工用水情况。水枪头在冲淤时不得对准人员，以保证施工安全。 B、土方机械开挖、筑堤防等 河道土方开挖主要是采用挖掘机挖、推土机推、平、压。河道及驳岸基础土方用于筑圩堤及道路路基外，均运至相应就近的弃土区。 开挖河道及基坑时，先排除积水，作到开挖范围内的干施工。经土方平衡后，留足按照设计断面筑堤防（清坎）、道路地段所需回填土后，推至就近弃土区。 在本标段南侧堤防由于需做今后道路基础。因此筑堤防（青坎）、道路地段时，土方要求压实度控制到0.90，以利铺设路面。 4.进场后对原状土基进行实地测量，确定挖填土深度，首先清除耕植土，开挖明沟，然后进行填土。填土先后低洼地段，后填一般地段，先坝中，后坝边，分层循序渐进。当填至接近堤坝设计顶面时，填土过程中保持一定设计的纵横坡度。 5.在清表的同时，应在坝基两侧开设排水沟（在设计排水沟范围内），排水沟应与临近河道可利用的排水系统连接，使原路基表层无积水。 6、在清表和排水沟完善的基础上，对需填土的表层原状土用振动式压路机进行压实，对高出设计标高的土方用挖土机挖至设计标高。 7、填土堤防基础按设计断面分层填筑压实，每层松土填筑厚度不超过30cm。 8、新老路基相接处，先将老路边坡挖成阶梯型，然后分层填筑压实。 9、本工程填土分段施工，每段与相邻交接处不在同时间填筑的，先填地段预留台阶，同时填筑的，则分层相互交叠衔接。 10、回填土应选择优质粘土或砂质粘土，预先实地抽样测定实际含水量是否符合或接近最佳含水量，符合此要求的土方可回填，否则应作疏干等处理。