4680，能量密度和电芯降本再下一城.pdfVIP

1. 4680 电池在能量密度、快充性能和生产降本维度再下一城 1.1. 4680 能量密度提升超过刀片电池和同体系方形高镍电池 4680 能量密度超过刀片电池和同体系方形高镍电池。特斯拉4680 电池是特斯拉在 2020 年9 月电池日上首次发布，2022 年9 月特斯拉公告在加州的试点工厂生产了 100 万块4680 电池，将开始交付搭载4680 电池的Model Y 。4680 电池为直径46mm ， 高度80mm 的圆柱电池，通过CTC 技术，单车搭载960 颗4680 电池即可达到系统 能量密度超200wh/kg ，通过测算对比搭载刀片电池的比亚迪汉EV 和搭载宁德时代 NCM811 方形电池的大众ID.4 Crozz ，可以看出在电芯能量密度上，特斯拉4680 电 池/刀片电池/590 模组的NCM811 电池分别为304wh/kg 、221wh/kg 、228wh/kg ，4680 单体电芯能量密度超过刀片电池和高镍方形电池；由于CTC 技术取消电池包模组， 在电池包重量和模组成组效率以及系统成组效率指标上均有提升，系统能量密度超 过刀片电池和方形NCM811 电池。 表 1：4680 圆柱、刀片电池和方形高镍电池性能指标比较 比亚迪汉EV 特斯拉Model Y