2022年工程力学 第二十章.pptxVIP

2022年工程力学 第二十章精选完整版 作者 : 眼猿(笔名)2022年工程力学 第二十章精选完整版 作者 : 眼猿(笔名)CONTNET01动载荷02交变应力CONTNET01动载荷02交变应力作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第2页01动载荷01动载荷作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第3页20.2.1 交变应力的概述1．交变应力的概念某些构件（如泥浆泵主轴、齿轮等）工作时承受的载荷常随着时间作周期性改变，相应地构件内所产生的应力也作周期性变化，这种应力称为交变应力。20.2.1 交变应力的概述某些构件（如泥浆泵主轴、齿轮等）工作时承受的载荷常随着时间作周期性改变，相应地构件内所产生的应力也作周期性变化，这种应力称为交变应力。1．交变应力的概念作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第4页20.2.1 交变应力的概述2．产生交变应力的原因构件内产生交变应力的原因可分两种：一是构件受交变载荷的作用；另一种是载荷不变，由于构件本身转动引起构件内部应力发生交替变化。如图所示火车轮轴即属于后一种情况。当轮轴旋转一周，轮轴横截面边缘上C点的位置将按1-2-3-4-1变化，同时C点的应力也经历了从σmax-0-σmin-0-σmax的变化，这种应力每重复变化一次的过程，称为一个应力循环。20.2.1 交变应力的概述构件内产生交变应力的原因可分两种：一是构件受交变载荷的作用；另一种是载荷不变，由于构件本身转动引起构件内部应力发生交替变化。如图所示火车轮轴即属于后一种情况。当轮轴旋转一周，轮轴横截面边缘上C点的位置将按1-2-3-4-1变化，同时C点的应力也经历了从σmax-0-σmin-0-σmax的变化，这种应力每重复变化一次的过程，称为一个应力循环。2．产生交变应力的原因作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第5页20.2.1 交变应力的概述3．交变应力涉及的一些概念20.2.1 交变应力的概述3．交变应力涉及的一些概念作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第6页20.2.1 交变应力的概述4．交变应力的分类20.2.1 交变应力的概述4．交变应力的分类作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第7页20.2.1 交变应力的概述20.2.1 交变应力的概述作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第8页20.2.2 疲劳失效1．疲劳失效的特点构件在交变应力作用下的破坏形式与静载荷时完全不同，其主要特点是：20.2.2 疲劳失效1．疲劳失效的特点构件在交变应力作用下的破坏形式与静载荷时完全不同，其主要特点是：作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第9页20.2.2 疲劳失效2．疲劳失效的原因通常认为，产生疲劳破坏的原因有：由于疲劳破坏是在构件没有明显的塑性变形时突然发生的，因此常会产生严重的后果。20.2.2 疲劳失效2．疲劳失效的原因通常认为，产生疲劳破坏的原因有：由于疲劳破坏是在构件没有明显的塑性变形时突然发生的，因此常会产生严重的后果。作者: 眼猿(笔名) 文档编码:CVGBFHFQW — HXHLYQLRK — 这是第10页20.2.3 疲劳极限与疲劳强度计算1．疲劳失效的特点（1）影响材料疲劳极限的因素试验表明，材料是否产生疲劳破坏，不仅与最大应力σmax有关，还与循环特征r以及循环次数N有关。在一定的循环特征下，σmax越大，断裂所经受的循环次数N越少，反之亦然。当σmax降到某一临界值时，材料经受无数次应力循环而仍不发生疲劳破坏，该临界值称为材料在该应力循环特征下的疲劳极限，用σr表示，其中下标r表示其循环特征。试验还表明，在各种应力循环特征下的疲劳极限中，对称循环的疲劳极限σ-1最小。20.2.3 疲劳极限与疲劳强度计算1．疲劳失效的特点（1）影响材料疲劳极限的因素试验表明，材料是否产生疲劳破坏，不仅与最大应力σmax有关，还与循环特征r以及循环次数N有关。在一定的循环特征下，σmax越大，断裂所经受的