沪宁高速公路128m提篮拱施工方案.pdfVIP

沪宁高速公路 128m 提篮拱施工方案 一、工程概况 1、工程简介 跨沪宁高速高架桥提篮拱起讫桩号为 DK1295＋351.25～DK1295 ＋483.45，为蕴藻浜特大桥的一部分。本桥中心桩号DK1298+417.35， 墩位编号为538＃墩和539＃墩，上部为 1-128m钢管混凝土拱简支梁， 现场施工条件极其复杂。 2、工程地质 桥位处地处长江三角洲平原区，系江河、湖泊、海相沉积形成，为粉 土、黏土、粉质黏土夹粉细砂层，广泛分布污泥质土，软土强度低、压缩 性高，地基需加固处理。 3、工程特点 桥位周边存在高压天然气管道、电缆、通讯线路、不明管线。 桥位临近沪杭铁路，受此限制，导致大型起吊设备无法直截了当就位 和吊装拱肋。 提篮拱上跨沪宁高速公路高架桥，既有桥梁间最窄间隙仅为 36cm， 给临时墩支架安装将带来极大难度。 在进行贝雷纵梁安装时，需对高速公路进行依次封闭，交通安全组织 难度较大。 二、桥梁结构 1、基础为钻孔桩，矩形桥墩，拱桥设计采纳预应力混凝土主梁，单 箱三室箱型截面。128m跨径钢管拱肋在横桥向内倾，形成提篮拱，吊杆 布置成斜吊杆，两拱肋之间设钢管横撑，锚固于箱梁边腹板。拱肋管内压