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12、确定能够安装最厚尺寸的卡环并安装。 厚度mm 1.79 1.83 1.86 1.89 1.92 1.95 1.98 变速箱的分解与装配 变速箱的分解与装配 13、将碟形垫片压入输出轴中 尺寸 “a”= 2 mm 分解与装配5、6、倒档输出轴 变速箱的分解与装配 分解5、6、倒档输出轴 1、拔出离合器壳体一侧的轴承内圈（此轴承不坏不要拆） 2、安装拉拔工具VAG1582和VAG1582/4之前，先将止推板 -30-11-放置在输出轴上。 变速箱的分解与装配 3、取下变速箱壳体一侧的锥形滚柱轴承卡环 -用KUKKO17-2拆下朝向变速箱壳体一侧的5档齿轮和锥形滚柱轴承。 变速箱的分解与装配 4、取出5档齿轮的滚针轴承和5档同步器齿环。 5、拆下卡环。 6、用专用工具VW401压出6档齿轮、5/6档同步器齿毂、齿套。 7、取出第6档齿轮的滚针轴承、 6档同步器齿环。 8、拆下卡环，压出倒档齿轮和导向套-A-。 变速箱的分解与装配 9、拆下卡环 10、用专用工具 - Kukko 17/2-压出倒档同步器齿毂。 变速箱的分解与装配 Kukko 17/2 装配5、6、倒档输出轴 1、装入倒档同步器齿毂。注意：齿毂上的止动装置-箭头A-朝向输出轴的主传动器齿轮-箭头B-，用专用工具压入倒档同步器齿毂。 2、安装卡环 3、将倒档齿套筒装入倒档同步器齿毂上，装入滚针轴承和倒档齿轮。 变速箱的分解与装配 离合器片的安装位置 -字母“Getriebeseite”和凸出的弹簧罩朝向变速箱。 离合器 根据曲轴后端的孔径不同选用不同的离合器安装工具 离合器 换档机构 拉索锁止机构的配置 拉索锁止机构中孔的直径是不同的。 拉索锁止机构 尺寸“a” 1.-换档杆拉索至变速箱换档杆 8.5mm 2.-选档杆拉索至变速箱选档杆 10mm 操纵机构 -拉索锁止机构必须位于定位装置 –箭头2- 的背后。 -选档杆及固定夹 –箭头 1-。 拉出固定夹-箭头 1- 并拆下选挡杆及拉索锁止机构。 提示：换档机构的调整与02T或0A4类似 操纵机构 变速箱的结构 2－倒档轴 3－5、6、倒档输出轴 5－输入轴 6－1～4档输出轴 变速箱的分解与装配 变速箱解体 1、将变速箱装上翻身架上(左图) 2、旋出螺栓 –箭头 A-(右图)，取下带离合器分离轴承的从动缸。 3、旋转装配架上的变速箱，使得放油堵头朝下。在下面放置收集盘;放齿轮油。 变速箱的分解与装配 4、拆下右侧法兰轴（图示中显示的是左侧法兰轴） 5、旋出变速箱壳体紧固螺栓 –B-。 变速箱的分解与装配 6、将套筒–VW 455- 穿过输入轴后安装在离合器壳体上。 7、将套筒 -VW 455- 或导套 –3160- 套在输入轴上。 8、将 -A- –Kukko 17/0- 夹紧在输入轴花键凹槽的背后。 扩张器的背面必须无间隙地紧靠安装导套。 变速箱的分解与装配 9、拆下左侧法兰轴。 10将换档轴放入空档；旋出锁止螺栓 -2-，然后旋出螺栓 -3-，拆下倒车灯开关 -1-。换档轴 -4- 从变速箱壳体中拉出。 变速箱的分解与装配 11、拆下输入轴密封盖的卡环–A-。用起子在密封盖的中心戳个洞。撬出密封盖。 12、用二把螺丝刀撬出球轴承卡环–C- 变速箱的分解与装配 13、旋出变速箱壳体至离合器壳体的固定螺栓 –A-。 14、将专用工具–VW 771/40- 旋入变速箱壳体的螺纹孔中。 15、用热吹风机–VAS 1978/14A- 加热变速箱壳体上输入轴球轴承座外围的区域约10 分钟，使温度上升至100°C 左右。 16、用专用工具工具–VW 771/1- 沿-箭头- 方向分离变速箱壳体与离合器壳体。 变速箱的分解与装配 17、拆下输入轴上–A- -KKKU17/0-和导套-VW 455-或导套-3160- 18、员工-A-向上提(差速器 -1- ，第1档至第4档的输出轴和选档杆 -2-)。同时,员工-B-向上提 (输入轴 、倒档轴和倒档输出轴、第5档和第6档齿轮 ，连同选挡杆).并将它们从变速箱壳体中取出。 变速箱的分解与装配 二、输入轴的分解与装配 变速箱的分解与装配 分解输入轴 1、拿下深槽球轴承上的金属橡胶垫，拆下深槽球轴承的卡环。 2、用专用工具 Kukko 17/1、VW 431、40-105拆下球轴承。 3、用油压机和Kukko 17/2压出五齿轮档 变速箱的分解与装配 装配输入轴 1、用油压机和专用工具压入第5档齿轮，齿轮中的槽-箭头-必须朝上。 2、用油压机和专用工具压入新的球轴承 注意：卡环固定环糟-箭头 -A- 应朝上， 凸肩-箭头 B- 必须朝向第5档齿轮 变速箱的分解与装配 3、确定输入轴上球轴承的卡环厚度 -将一个厚度1.86mm的卡环-A-安装在输入轴的槽中。 -用塞尺-C-