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1 下线日期和概况 型号代码 第1页/共38页 2 下线日期和概述 下线日期 2006年1月 (在TMC制造) 2006年2月 (在TMMC制造) 车型概述 目的地 发动机 驱动类型 变速器 车身型式 型号 美国 加拿大 2GR-FE (3.5升) 2WD U151E 2厢 4WD U151F 欧洲 4WD U151F 澳大利亚 一般国家 第2页/共38页 3 车型代码 1 基本车型代码 GSU30: 2GR-FE 发动机,2轮驱动 GSU35: 2GR-FE 发动机,4轮驱动 2 驾驶员位置 L: 左侧 R: 右侧 3 车型名称 A: RX350 (在TMC制造) C: RX350 (在TMMC制造) 4 车身类型 W: Wagon 5 变速器形式 A: 5-速变速器 6 等级 G: —(标准) 7 发动机 K: 双顶置凸轮轴,电子燃油喷射 8 目的地 A: 美国和加拿大 W: 欧洲 Q: 澳大利亚 V: 一般国家 第3页/共38页 4 内容 请按章节按钮 第4页/共38页 5 发动机 第5页/共38页 6 发动机 (气门机构) 安装正时链 当重新安装惰齿轮的时候,对准标记进行安装没辙样是为了上紧链条. 标记 正时链惰轮 (重新使用) 第6页/共38页 7 维修要点 滤清器 更换滤清器 拆除 2, 拆除排水螺母,把排水管插入排油处 拆掉滤心 1, 在排水管处连接软管 软管 排水管 排水螺母 O型圈 排水管 阀 油流道 第7页/共38页 8 维修要点 滤清器 更换滤清器和机油 拆除 4, 拆掉机油滤清器盖 3, 拆掉排水管和O型圈 O型圈 SST: 09228-06501 第8页/共38页 9 维修要点 滤清器 更换滤清器和机油 拆掉 / 安装 5, 拆掉滤芯和O型圈 1, 安装新的滤芯和O型圈 新 安装滤心 O型圈 新 第9页/共38页 10 维修要点 滤清器 更换滤清器和机油 安装 5, 启动发动机,检查漏油情况 无泄漏 4, 填满机油 第10页/共38页 11 内容 请按章节按钮 第11页/共38页 12 发动机概述 配气机构 润滑系统 第12页/共38页 13 发动机概述 2GR-FE 发动机 V6 (60-度), 3.5-升, 24-气门, 双顶置凸轮轴,双VVT-i, 具有ACIS和ETCS-i系统 第13页/共38页 14 发动机概述 特性 3条正时链条 长型火花塞 滤芯可换型滤清器 MRE型 VVT传感器 第14页/共38页 15 发动机概述 特性 双VVT-i 液压气门挺杆 旋转电磁阀式 ACIS 阀 凸轮轴架 第15页/共38页 16 发动机概述 2GR-FE发动机的规格 车型 ’07 RX350 ’07 ES350 ’06 GS300 发动机 2GR-FE  3GR-FSE (W规格) 汽缸数量,排列形式 V型6缸   配气机构 24气门,链条驱动,双顶置凸轮轴,双 VVT-I   排气量 [cm3 (cu. in.)] 3,456 (210.9)  2,994 (182.7) 缸径 x 冲程 [mm (in.)] 94.0 x 83.0 (3.70 x 3.27)  87.5 x 83.0 (3.44 x 3.27) 压缩比 10.8  11.5 最大输出功率 [kW @ rpm] (HP @ rpm) -A, -V 201 @ 6,200 ( 270 @ 6,200) 203 @ 6,200 (272 @ 6,200) - -W, -Q 203 @ 6,200 - 183 @ 6,200 最大输出扭矩 [N·m @ rpm] (ft·lbf) -A, -V 341 @ 4,700 (251 @ 4,700) 344 @ 4,700 (254 @ 4,700) - -W, -Q 342 @ 4,700 - 310 @ 3,500 第16页/共38页 17 发动机概述 和ES350 上装载的2GR-FE的主要区别(A, V规格) 车型 ’07 RX350 ’07 ES350 发动机 2GR-FE  起动保持功能 无 (没有起动按钮) 有 (有起动按钮) 发动机前安装座 真空型ACM 电子型ACM 发动机ECU 一般连接器 (在发动机仓内) 带防水连接器 (在发动机仓内) 第17页/共38页 18 发动机概述 和GS300上装载的3GR-FSE的区别(W, Q规格) 车型 RX350 GS300 发动机 2GR-FE 3GR-FSE 排气量 cm3 (cu. in.) 3,456 (210.9) 2,994 (182.7) 压缩比 10.8 11.5 水套隔板 无 有 正时链惰轮 有橡胶 无橡胶 机油滤清器盖 带排油塞 无排油塞 进气控制阀 无 有 然油

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