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工业控制系统是对诸如图像、语音信号等大数据量、高速率传输的要求,又催生了当前在商业领域风靡的以太网与控制网络的结合。这股工业控制系统网络化浪潮又将诸如嵌入式技术、多标准工业控制网络互联、无线技术等多种当今流行技术融合进来,从而拓展了工业控制领域的发展空间,带来新的发展机遇。随着计算机技术、通信技术和控制技术的发展,传统的控制领域正经历着一场前所未有的变革,开始向网络化方向发展。控制系统的结构从最初的CCS(计算机集中控制系统),到第二代的DCS(分散控制系统),发展到现在流行的FCS(现
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基于PLC的小车自动往返运动控制系统 2
基于PLC的小车自动往返运动控制系统 2
第一章 概述
1 完成本次循环工作后,停止在最初位置。其运动路线示意图如下图 1-1 所示。
如图 1-1 小车运动路线示意图第二章 硬件设计
主电路图
如图 2-1 为小车循环控制的主电路原理图。该电路图利用两个接触器的主触点 KM1、KM2 分别接至电机的三相电源进线中,其中相对电源的任意两相对调,即可实现电机的正反转,也可达到小车左右运行的目的。假设接通 KM1 为正转(小车右行),则接通 KM2 为反转(小车左行)。
1
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图 2-1 小车循环控制的主电路原理
I/O 地址分配
如表 2-1 为小车循环运动 PLC 控制的 I/O 分配表。在运行过程中,这些 I/O 口分别起到了控制各阶段的输入和输出的作用,并且也使小车的控制过程更清晰明了,动作与结果显示更加方便直接。
表 2-1
输入 输出
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I0.0 I0.1 I0.2 I0.3 I0.4 I0.5 I0.6
行程开关 SQ1行程开关 SQ2行程开关 SQ3行程开关 SQ4过载 FR
启动 SB1停止 SB2
Q0.0 右行
Q0.1 左行
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2
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I/O 接线图
如图 2-2 为小车循环运动 PLC 控制的 I/O 接线图。在进行调试过程时,在 PLC 模块上,当 I0.0 有输入信号,即按下 SQ1;当 I0.1 有输入信号,也即按下 SQ2,以此类推,I/O 接线图就是把实际的开关信号变成调试时的输入信号。同理,输出信号也是利用 PLC 模块把小车的实际运动用 Q0.0、Q0.1 的状态表现出来。
图 2-2 小车循环运动 PLC 控制的 I/O 接线图
元件列表
如表 2-2 为小车循环运动 PLC 控制的元件列表。在本次设计中就是利用这些元件,用若干导线连接起来组成了我们需要的原理图、I/O 接线图。
表 2-2
序号
代号
名称
型号
数量
1
M
三相异步电机
J02-22-4,1.5kw
380V,3.49 安
1410 转 / 分 ,
1
2
QS
空气开关
DZ47-3P
3
3
FR
热继电器
JR36-20
1
4
CPU
PLC 处理器
CPU222
1
5
KM
交流接触器
CJX2-09
2
6
SB
按钮
LAY8
2
7
SQ
行程开关
LXK2
4
3
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8
8
9
FU
L
熔断器
导线
RT16-20
4
若干
第三章 软件设计
程序流程图
如图 3-1 为小车循环运动 PLC 控制的程序流程图。小车在一个周期内的运动由4 段组成。设小车最初在左端,当按下启动按钮,则小车自动循环地工作,若按下停止按钮,则小车完成本次循环工作后,停止在最初位置。
首先小车位于初始位置,按下 SB1 启动后,小车向右行驶;当碰到行程开关 SQ4,小车转向,向左行驶;碰到行程开关 SQ2,小车再一次转向,向右行驶;碰到行程开关 SQ3,小车又向左行驶,直到再次碰到 SQ1,然后开始依次循环以上过程。若不按下停止按钮 SB2 则小车一直进行循环运动,若此时按下停止按钮 SB2,小车又碰到行程开关 SQ1,则小车回到初始位置。
4
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图 3-1 小车循环运动 PLC 控制的程序流程图
梯形图
如图 3-2 为小车循环运动 PLC 控制的梯形图,此设计按照以下程序运行,以实现在生产流水线上的一辆自动控制小车的运动。其中,小车在一个周期内的运动有4 段组成。设小车最初在左端,当按下启动按钮,则小车自动循环的工作,若按下停止按钮,则小车完成本次循环工作后,停在初始位置。
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图 3-2 小车循环运动 PLC 控制梯形图
STL 指令
如下为图 3-2 梯形图对应的指令程序: Network 1
// 启动
LD I0.5
O M0.0
AN M1.0
AN I0.4
= M0.0
Network 2
// 左行
LD I0.0
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