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- 2022-08-23 发布于四川
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水泥混凝土路面的破坏类型与防治
土木083第三组全体成员
水泥混凝土路面的破坏类型
断 裂
唧 泥
错 台
拱 起
接缝挤碎
断裂和裂缝
面板由于所受内应力超过了混泥土混泥土的强度或出现横向或纵向以及板角的断裂和裂缝,其原因是多方面的:
板太薄或轮载太重;
行车荷载的渠化作用(荷载次数超过允许值);
板的平面尺寸太大 ,使温度翘曲应力过大;
地基过量塑性变形使板底脱空失去支承;
养生期间收缩应力过大;
由于材料或施工质量不良,混泥土未能达到设计要求。
断裂破坏实例
板角的断裂和裂缝
横向,纵向均出现裂缝
断裂破坏的预防和修复
优化设计
施工过程中的质量控制
混泥土路面使用期病害的预防
保证路面排水系统的通畅
防止新建混凝土路面的断裂
病害的早期处理
加强对超载车辆的管制
及时修补裂缝,防止裂缝的的延伸
唧泥
唧泥是汽车行经接缝时,由缝内喷溅出稀泥浆的现象
在轮载的频繁作用下,基层由于塑性变形积累而同面层板脱空,地面水沿接缝下渗而集聚在脱空的空隙内;在轮载作用下积水变成有压水而同基层内浸湿的细料混搅成泥浆,并沿接缝缝隙喷溅出来。
唧泥与断裂的共同破坏
唧泥的防治与处理
加强路面表面排水
加强接缝处理
加强路面结构排水
减弱荷载应力以防止唧泥的发展
加强基础的抗冲刷能力
错台
横
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