某电器广场内支撑劳务分承包工程施工方案.docxVIP

一、工程概括 1.1工程地点 本工程项目位于*区，北侧长平路，西邻金环路。 1.2项目概略 本工程建筑面积约15万平方米，包含施工范围以内内支撑系统、栈桥系统（图纸未确定）、基坑上部周边至围墙线范围内的场所硬化及排水渠、电缆沟劳务分 承包工程及土石方工程，以及与有关专业分承包工程的配合与协调工作。工程工期为173日历天。 1.3施工场所周围环境 参照施工图纸。 1.4、设计概略及施工参数 （1）基坑支护体系 采用连续墙+幅间三根旋喷桩（桩间止水）+钢筋砼支撑（钢支撑）、钢筋砼围檩（工字钢围檩）的联合支护体系。 2）支撑 基坑自上而下共设三层支撑，第一层支撑与冠梁同高，支撑直接撑于冠 梁上，为800mm*1000mm矩形钢筋砼支撑，共有13条，其中9条斜撑，4条对撑，总长约287m；第二层~第三层支撑为φ600，t=14mm钢管支撑，每层支撑共有19条，其中12条斜撑，7条对撑。每层支撑总长约298m，三层支撑总长 约894m。 3）围檩 第二~第三层钢管支撑撑于围檩上，直撑部分采用2工45a工字钢围檩，斜撑部分采用C30钢筋砼围檩、断面尺寸为800mm（宽）*800mm（高）。围檩每层周长约144m，上下共三层，基中钢围檩总长约Xm，钢筋砼围檩总长约Xm。 （4）型钢立柱、连系工钢梁及桩间回填 基坑中间有5根成东西向一字形工63c型钢立柱及立柱间工45a连系工钢梁和工20槽钢剪刀加固件。桩间采用C20喷射砼回填。 序号 分类 项目 分项 单位 备注 1 土石方 土方 m3 地面以下 8.5米 石方 3 m 钢筋砼支撑 钢筋 t （总长约 287m） C30混凝土 m3 2 钢支撑 钢管支撑（共 3层，每层总长约 298m） m 体系 t 钢筋砼围檩（含支座） 钢筋 C30混凝土 m3 3 桩间回填C20砼 m3 二、施工方案及部署 2.1、施工方案 基坑开挖采用从西向东成台阶从上至下明挖法施工，共分三层开挖和支撑， 每一层均采取先撑后挖，每一层土石方必须待钢筋砼支撑及围檩砼强度≥70%后 方可开挖。同一层中施工次序为：土石方开挖→围檩施工→钢支撑安装→预加轴 力→支撑安全防备。土石方开挖及外运均安排在夜间进行，钢支撑架设尽量安排 在白天进行。基坑钢支撑架设采取两台25T汽车吊机吊装，支撑预加轴力采取100T 油压千斤顶施加。钢筋砼围檩及钢筋砼支撑采取在开挖土石面砼硬化后，人工绑 扎钢筋关模现浇砼，围檩与桩体连结采取人工凿出桩体主筋焊L形钢筋进行连结。 桩间回填采取土石方每下挖1.5m~2m进行喷射砼接合C20喷射砼回填，采取挖 一段回填一段。 2、2施工平面布置及临时设备 施工场所平面布置 施工总平面布置包括施工地区的区分及生产生活地区的设置，以及供水、供 电、消防、便道建设等内容。 1）.施工地区的区分施工地区的区分按照以下原则： 根据各施工地区所处地理地点、交通方便程度及主要工程性质，确定各施工区地区界线；各主要施工地区的工程量应大概相当，兼顾各专业施工队伍工作面 2 便于展开流水作业，形成专业施工队之间工作共同性强，并且能够做到互不干预；应根据客观情况，设置1个较小地区作为备用地区，可供其余地区因意外或客观原因不能施工时，起到防止工程施工陷入全线阻滞状态的调节作用。各施工地区采用平行施工，流水作业的方式展开工作 2）施工围蔽 本工程采用全关闭围蔽方式，围挡采用招标文件“地铁新建工程施工围档标 准”，采用砖砌240mm厚墙，高度设计1.9m，加300mm高的压顶。围墙基础底脚埋地深度500mm。墙柱之间距离为3m。考虑到墙柱及墙体的牢固、安全、可靠，墙体内4根Φ6钢筋。外墙面加批荡抹光后再刷涂料。围墙外立面绘制宣传壁画之类的。 3）生产用房 固定材料库房及试验养护池采用单层砖构造房子，石棉瓦屋顶，内外墙均进 行抹面，外墙用白水泥饰面，实验室、测量仪器室的门尺寸为0.7m(宽)*2m(高)， 其余房子的门尺寸为0.8m(宽)*2m(高)。临时房子采用钢管简略框架、石棉瓦屋顶，房子布置要求紧凑、雅观、大方、齐整。按照消防要求设置足够的消防设备，包括灭火器、消防水池及消防沙等，同时设置相应的门卫保安设备。 （4）洗车槽 在施工场所的大门内侧设置洗车槽。洗车槽设蓄水池和积淀池，以保证进出施工场所的车辆洁净，不污染城市交通道路。同时，冲刷车辆的水经积淀达标后排放。 （5）护栏 在地面设高约1.2m的基坑护栏，采用φ42钢管，管间采用扣件连结，并涂刷成黑黄相间的戒备色，并用绿色防备网满挂关闭。 6）施工用水用电及照明 施工用电拟从业主提供变压器接至配电房，再从配电房直接接至各用电地点 控制箱即可；同时配备功率250KW应急发电机1台，用于网电临时停电时发电机实时发电知足小型设备运转用电。现场照明，场所内沿围墙设普通照明灯照明，沿场所