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★3、车圆锥面的方法 (3)宽刃刀车削法 ①宽刃刀的选择 ②宽刃刀的装夹 ③工件的装夹 ④机床的调整要求 ★3、车圆锥面的方法 (4)靠模法 1一底座 2一靠模 3一丝杠 4一滑块 5一靠模体 6、7、11一螺钉 8一挂脚 9一螺母 10一拉杆 二、获取相关知识 ★4、圆锥角度和锥度的检验 (1)用游标万能角度尺检验 任务2.5 车削圆锥 ★4、圆锥角度和锥度的检验 (2)用角度样板检验 成批和大量生产时,可使用专用的角度样板测量工件, ★4、圆锥角度和锥度的检验 (3)用圆锥量规涂色法检验 检验标准圆锥或配合精度要求高的工件 ★工艺准备 (1)车削莫氏4号圆锥面时,可用偏移尾座法车削。尾座偏移量可用下式计算,莫氏4号的锥度C=l:19.254=0.05149。 则尾座偏移量s=C/2×Lo。 =0.05149/2×155mm=4.03mm 尾座的偏移量可用百分表来控制。 (2)锥度心轴的车削顺序如下:车端面——钻中心孔——粗车莫氏4号圆锥——粗车M16大径——调头,车端面、钻中心孔——精车各外圆——车莫氏4号圆锥。 三、制定实施计划 (3)工件的定位与夹紧 ①车削端面与钻中心孔时,以毛坯外圆为粗基准,用三爪自定心卡盘装夹。 ②粗车莫氏4号圆锥及外圆时,采用一夹一顶的装夹方法。 ③精车外圆及圆锥面时,为保证其位置精度,可以装夹在两顶尖间车削。 (4)选择刀具 工件材料为45钢,切削性能较好,精车外圆与圆锥面时,可选用YTl5牌号硬质合金常用90°车刀。 (5)选择设备 选用C6140型卧式车床 ★工艺准备 三、制定实施计划 ★10 下料 ∮40x160 ★20 车 (1)三爪自定心卡盘,夹住毛坯外圆。 ①车端面,毛坯车出即可. ②钻中孔,A型∮2.5mm。 三、制定实施计划 (2)一端夹住,一端顶牢。 ①粗车莫氏4号圆锥至∮32.5mm,长度129mm。 ②车螺纹M16大径至∮17mm,长度29mm。 三、制定实施计划 (3)调头,夹住外圆∮32,5mm。 ①车端面,长度尺寸155mm。 ②钻中心孔A型∮2,5mm。 ③粗车∮36至∮37。 三、制定实施计划 ★30 车 两顶尖装夹。 ①精车外圆∮36至尺寸。倒角C1 ②调头,控制尺寸25mm,车外圆∮31.267至尺寸。 ③控制尺寸100mm,车螺纹M16大径至尺寸15.8mm。 ④车槽5mm×∮13mm。 ⑤倒角C2。 ⑥车螺纹M16。 三、制定实施计划 ★40 车 两顶尖装夹。 ①粗、精车莫氏4号锥度至尺寸。 ②锐角倒钝。 三、制定实施计划 ★50 检验 四、工作任务实施 学生按确定的工作计划,各自独立 完成自己工作任务。 ★普通机床零件加工综合项目实训 ①莫氏4号圆锥的检验用莫氏4号圆锥套规综合测量,圆锥锥度用涂色法检验,最大圆锥直径可根据套规上的台阶来判断。 ②两端外圆∮36h8、∮16h7尺寸精度检验 可用外径干分尺测量。 ③ 长度尺寸用游标卡尺测量。 五、加工零件检测 ④莫氏4号圆锥、外圆∮16h7对两端中心孔公共轴线的径向圆跳动误差的检验将工件装夹于中心架的两顶尖间,测量时,将百分表测量头与圆锥表面接触,在工件回转一周过程中,百分表指针读数最大差值即为单个测量平面上的斜向圆跳动。再按上述方法,测量若干个截面,取各截面上测得的跳动量中的最大值作为工件圆锥面的斜向圆跳动。 五、加工零件检测 ★1、误差分析 六、工作结果评估 1 从工作过程、实训效果,以及职业素质等方面进行多元化过程考核评价 2 通过学生自评、教师评价二个角度,对学生的考勤、岗位工作表现、工作绩效、职业活动记录、实习报告等内容进行考核 3 对有创新想法和设计、承担组长工作的学生有鼓励加分 4 对学生的敬业精神,团队精神,安全环保意识,吃苦耐劳等职业素质和道德等也纳入考核范畴 重点考查学生操作的规范性、熟练程度、安全防范意识、质量分析、问题处理能力 ★ 2、考核评价 六、工作结果评估 小组讨论制变径套套的加工步骤和实施计划。 材料为40Cr钢,加工数量10件 拓展训练——车削变径套 练 习 1.选择题 (1)车圆锥面时,当车刀刀尖装得不对准工件旋转线,使车削后的圆锥面会产生( )误差。 A.圆度 B.双曲线 C.尺寸精度 D.表面粗糙度 (2)一个工件上有多个圆锥半角较大的圆锥面时,最好是采用 ( )法车削。 A.转动小滑板 B.偏移尾座 C.靠模 (3
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