机械加工工艺编程与实施课件-任务2.6传动轴加工工艺.pptVIP

常用的时间定额的制定方法：P150（估算、类比、实际操作） 注意：时间定额应定期进行修订。 单件时间T计算公式 ★（1） 单件时间T： T = tb+ta+ ts + tr + te ★（2） 对于成批生产，单件计算时间T： ★（3） 对于大量生产，单件工时定额te/N可忽略，即 T定额=T T = tb+ta+ ts + tr T = tb+ta+ ts + tr ★4.设计工序内容 三、编制工艺文件 该轴由圆柱面、轴肩、螺纹、螺纹退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。 安装轴承的支承轴颈和安装传动零件的配合轴颈表面，一般是轴类零件的重要表面，其尺寸精度、形状精度(圆度、圆柱度等)、位置精度(同轴度、与端面的垂直度等)及表面粗糙度要求均较高，是轴类零件机械加工时，应着重保障的要素。 该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q及端面的加工。其公差等级都为IT6 。 ★1、分析阶梯轴的结构和技术要求 传动轴图样分析 三、编制工艺文件 任务2.6：传动轴加工工艺编制与实施 该传动轴材料为45钢，单件小批生产，且属于一般的中、小传动轴，故选择? 55×255mm的45热轧圆钢作毛坯可满足其要求。 传动轴毛坯 ★2、明确毛坯状况 三、编制工艺文件 任务2.6：传动轴加工工艺编制与实施 1) 确定加工方案 传动轴大多是回转面，主要是采用车削和外圆磨削。由于该轴的Q、M、P、N段公差等级较高，表面粗糙度值较小，应采用磨削加工。其他外圆面采用粗车、半精车加工。 2) 划分加工阶段 该轴加工划分为三个加工阶段，即粗车(粗车外圆、钻中心孔)、半精车(半精车各处外圆、台肩和修研中心孔等)，粗、精磨Q、M、P、N段外圆。各加工阶段大致以热处理为界。 传动轴工艺路线 ★3.拟定工艺路线 3) 选择定位基准 轴类零件各表面的设计基准一般是轴的支撑轴颈中心线，其加工的定位基准，最常用的是两中心孔。采用两中心孔作为定位基准不但能在一次装夹中加工出多处外圆和端面，而且可保证各外圆轴线的同轴度以及端面与轴线的垂直度要求，符合基准统一的原则。 传动轴工艺路线 ★3.拟定工艺路线 4) 确定加工顺序 (1) 热处理工序安排。该轴需进行调质处理。它应放在粗加工后，半精加工前进行。 (2) 机械加工工序安排。应遵循加工顺序安排的一般原则，如基准先行、先面后孔、先粗后精、先主后次等。 (3) 辅助工序安排。在拟定工艺过程时，应考虑检验工序的安排、检查项目及检验方法的确定。 传动轴工艺路线 ★3.拟定工艺路线 三、编制工艺文件 任务2.6：传动轴加工工艺编制与实施 毛坯下料尺寸：Φ55×255； 粗车时，各外圆及各段尺寸按图纸加工尺寸均留余量2mm； 半精车时，Q M N P各外圆及各段尺寸按图纸加工尺寸均留余量0.6mm；其余各外圆达到图纸要求。 粗磨后Q M N P各外圆留余量0.06 精磨后Q M N P各外圆及各段尺寸达到图纸规定尺寸。 ★4.设计工序内容 传动轴工序尺寸确定 ★5.填写工艺文件 ∮55x255mm 表2-54 传动轴零件的机械加工工艺过程 ★5.填写工艺文件 ★5.填写工艺文件 ★5.填写工艺文件 ★ 1.选择题 （1）粗车加工表面，经济精度等级（IT）可达 A、11～13 B、9～10 C、7～8 D、6～7 （2）为改善材料切削性能而进行的热处理工序（如退火、正火），通常安排在哪进行。 A、 切削加工之前 B、 磨削加工之前 C、 粗加工后，精加工前 (3）为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力，应采用 A、正火 B、调质 C、时效 D、表面热处理 （4）经济加工精度是在（ ）条件下所能保证的加工精度和表面粗糙度。 A 、最不利 B、最佳状态 C、最小成本 D、正常加 （5）淬火处理一般安排在 。 A、毛坯制造之后 B、粗加工后 C、半精加工之后 D、精加工之后 （6）淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是 。 A、粗车—半精车—精车 B、粗车—半精车—精车—金刚石车 C、粗车—半精车—粗磨 D、粗车—半精车—粗磨—精磨 练 习 ★ 1.选择题 （7）试指出车床主轴(45钢)各主轴颈的高频淬火(54HRC)在加工中的热处理工序应安排在工艺过程的哪个阶段。 A、