0506航材仓库管理程序.pdf

精品文档,值得拥有 1.0 目的 本文叙述的是新疆航航材仓库管理工作。为新疆航航材仓库管理工作提供依据和流程准则。 2.0适用范围 本流程适用于新疆航航材仓库管理工作全过程。 3.0职责 3.1保证入库航材的外观完好、数量准确、单证齐备，并满足适航要求。 3.2保证库存航材在储存过程中技术性能的延续性。 3.3严格把好航材出库关，确保出库航材符合装机要求。 4.0管理程序 4.1管理规定 4.1.1航材入库验收检验管理规定 4.1.1.1所有订货、修理、校验入库的航材（除标准件夕卜），都必须经航材验收、检验合格， 挂合格航材挂签后方可入库上架。 4.1.1.2夕卜场处等舸;材处以外的部门退回航材处仓库的可用航材，必须经航材验收、检验合 格 后，挂合格航材挂签方可入库上架。 4.1.13航材在验收、检验中，有以下情况之一发生时，即被确定为验收、检验不合格： A. 三对、五查中有不符现象发生； B. 航材随带的证件、技术资料等,不符合、满足适航法规中的要求； C. 航材验收、检验员在验收、检验中发现的其它问题。 4.1.1.4对于一般航材的验收、检验工作当天到货当天完成验收、检验，特殊情况可向后推二 至三天。急件随到随验。 精品文档,值得拥有 A. 航材保管员木艮翻材保管封篩、体积、重量、馳 B. 大型航材、重量在100公斤以上的航材按规定用原箱或重新包装后要单独存放,瞬 」F 五I 祎”，如：发动机、辅助动力装置、起落架、成套刹车装置等。 C. 小型航材、较轻的航材必须包装好后放在货架上。 D. 航材处仓库保管区和货架必须有明显标志，该标志与航材摆放位置及计算机的记录必须 —致,便于航材的发付和管理。 4.1.2.2特殊航材在仓储中应符合下列要求 A. 轮胎橡胶制品： a. A B C D ，3 按轮胎的三百六十度平均分为 、 、 、 四点 个月翻转一次，并及时制作轮胎翻 转工作记录单； b. 轮胎内胎存放时,需自然充气，按产品的存放说明堆參，并在其表面涂抹滑石粉； c. X 橡胶材料为防止变形，应毡盖、水平平放；橡胶绝缘电线 （电缆 橡胶绳索等储存时应 卷在或悬挂在卷筒上。 B. 泡沫橡胶制品：椅垫等成形制品应储存在原包装箱内,必须防止受压而变形。泡沬橡胶 的板料和片料应松散储存,不得受力,防止断裂弯折。 C. 纺织材料：存放于干燥储存室,地毯卷紧，捆扎垂直存放,从下面应支撑好整个宽度, 以 防止压坑出现。 D. 各类油脂及溶剂：滑油、油脂、溶剂、清洗剂等必须存放在原装容器内。 E. 凡含有碱、酸等有害健康的化工品、毒品毒素的航材必须分开储存在上锁的房间内，必 须遵守有关安全管理规定。 F. 放射性航材必须遵守制造厂储存细则和有关法规，储存地点必须标明放射性危险字 样，必须锁好。 精品文档.值得拥有 G. 所有气体压力气瓶的仓储运输,应符合《民用航空器维修标准》中有关地面高压气瓶的充 灌和使用的要求。 4.1.3 航材发料管理规定 4.1.3.1 航材出库过程中应当注意： A. 航材发料员与领用人员交接出库航材时，必须当面拆包，确定出库航材外观、件号、序 号与”航材领料单”描述情况一致； B. 对发付航材严格贯彻”先进先出,发陈储新”的发料原则； C. （ FAA-8130-1. JAA 1 对两年内将要退租/退役的飞机航材，应先发国内 无 表 适航标 FAA-8130-1. JAA 1 签的）修理的航材，缓发携有适航标签为 表 的航材。 4.1.4 航材时寿管理规定 4.1.4.1 航材保管员应建立库存航材时寿件到时限情况记录，随时（每天一次）查询库存航材时 寿件到