绥德工务车间2017年工务线路设备防胀措施.doc

PAGE 绥德工务车间2017年工务线路设备防胀措施 车间各工区： 为做好线路防胀工作，加强线路设备高温季节安全管理，积极应对较大温幅变化的极端天气，落实各项防胀措施，强化安全风险过程管控，确保防胀安全，特制定本实施细则。 一、总则 （一）本细则适用于无缝线路（含无缝道岔）防胀管理，冻结线路、连三及以上瞎缝的准轨线路比照无缝线路的防胀要求进行管理。 （二）每年4月15日～10月15日为线路防胀期，防胀期以外气温达到30℃及以上时，比照防胀期有关要求进行作业管理。 （三）防胀工作坚持全员参与，预防为主。各工区应加强对干部、职工防胀知识的教育和培训，并组织开展防胀演练，提高线路设备胀轨跑道的风险辨识和应急处置能力。 二、防胀工作组织机构（一）车间成立防胀工作领导小组 组长：车间主任 副组长：车间副主任 组员：车间安技员、各工区工长 小组下设办公室，办公室设在车间办公室，主任任办公室主任。 电话：0542-38384（路电） 0912-2358384（市电） （二）防胀领导小组工作职责 1.负责防胀各类基础管理制度的健全完善，开展防胀安全检查，整治安全隐患；修订完善本车间防胀应急预案，开展防胀安全教育和应急演练，组织落实防胀安全措施，及时分析处置防胀过程中出现的问题。 2.根据管内设备实际情况，公布年度各工区防胀重点，建立相关的技术台账、检查及评定制度等，落实防胀关键设备的日常管理。 3.制定高温期间线路设备添乘及现场巡查制度，检查和指导工区落实线路防胀准备、过程管控和应急处置等。 4.加强高温期间施工地点的安全监控，检查施工单位防胀措施的制定、防胀备品管理、防胀制度的落实等。 （三）各工区要成立相应的防胀组织小组，落实段防胀措施，在4月底前结合本管段的设备状况确定防胀重点区段、水源地点。 三、加强防胀基础管理 （一）加强线路设备日常养护维修，夯实设备基础，确保防胀期线路设备质量稳定。严格按照《铁路线路修理规则》相关标准和修理要求，加强线路轨道几何尺寸的修理和养护，落实道床、钢轨、轨枕、连接零件的检查和整修，消除线路轨道几何尺寸超限、钢轨病害及连接零件缺损；严格道床标准断面管理，及时补充和均匀石砟，清挖翻浆、保持道床弹性和排水良好，确保道床阻力和结构强度达标。每年进入防胀期前，各工区要全面组织开展防胀检查，对不满足防胀要求的线路设备要安排整治达标，从源头上防范胀轨风险。 （二）严格无缝线路技术资料管理。 1.根据无缝线路钢轨铺设、清筛换枕和股道升级改造等大中修施工，以及线路拨接、成段更换钢轨、插入短轨处理伤损等扰动道床的维修作业实际，以一次锁定的轨条为管理单元，在确保无缝线路锁定轨温准确、均匀的条件下，准确记录锁定轨温，及时上报技术科更新技术台账，保证技术台账与现场实际相符。 2.加强无缝线路现场检查，对高温季节轨条碎弯、拨道省力，低温季节焊缝拉开等无缝线路单元，有计划的安排应力调整或放散；检查和核对无缝线路技术资料刷写、位移观测桩位置及标记等，为高温防胀提供技术依据。 3.严格正线以外的站线股道及其他线路更换再用长轨条的锁定及日常作业管理，落实各项防胀要求。 （三）加强无缝线路补砟、匀砟及道床整理工作。 1.重点安排冻融及翻浆、桥涵两端等惯性下沉、路基病害，以及拨接线路地段；机械及人工清筛、更换道岔、机械捣固，股道换枕及清筛等施工地段补充防胀石砟和匀砟。 2.加强大机捣固后的道床整修，及时封填镐窝、补充枕盒石砟、恢复压肩砟，复线地段拉平两线间散乱石砟，恢复线路道床标准断面。 3.整治正线及站场股道道床砟肩宽度和堆高，保证道床饱满、均匀和整齐。并根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。 （四）加强联结零件整修。 1.严格连接零件的养护维修，加强线路轨道结构刚度。扣件、螺栓等保持齐全，位置正确，作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结紧密；扣板、轨距挡板靠贴轨底边；扣板(弹片)扣件扭矩保持在80～140 N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩保持在80～150 N·m。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部不大于10 mm，扣压力应保持在8～13.2 kN。 2.提前对准轨地段（包括站专线）钢轨轨缝进行调查，重点做好连续瞎缝地段的均匀轨缝工作。对站线、驼峰、编组场、机务折返段等线路安排检查，更换和补充缺损连接零件；对曲线、道岔、桥梁、隧道进（出）口及清挖翻浆地段重点检查，及时复紧。 3. 常态化抓好扣件紧松补缺工作，对“拔锚”、“折断”等隐患要及时补锚，确保扣件齐全有效、扭力矩达标。 （五）落实工电并表检查制度，加强高温期间绝缘接头养护管理。 1.按周期开展绝缘接头并表检查，高温季节每半月全面巡查 1 次。重点完成轨端肥边打磨、更换断损绝缘端面和工电联合整治；对轨缝小于6mm的绝缘接头