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道路工程石灰土基层施工方法计划 道路工程石灰土基层施工方法计划 道路工程石灰土基层施工方法计划 道路工程石灰土基层施工方法 兰州市彭家坪T219#道路新建工程项目部 道路工程石灰土基层施工方法 随着社会发展的需要，市政道路要求必定设置整体性强，承载力高， 坚固性好而且坚固的基层，以承受并传达行车荷载。依照兰州地质属于自 重湿陷性黄土的情况，施工基层的要点是防范水浸入，故多采用石灰土混 合料换填办理，现结合兰州市彭家坪T219#(B204#)道路新建工程项目（II 标段）工程的施工经验，总结形成了道路工程石灰土基层施工方法。 一、施工准备 1、资料 土的选择 选择稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂粘土、粉砂土、黏性土均可使用，以塑性指数10-15的的粉质粘土、粘土为宜； 土的有机含量宜小于10%。 石灰、水的选择 石灰宜用1～3级的新灰，磨细生石灰能够不用解直接使用。用块灰时应在使用前进行消解，自来水应尽量采用射水，使水均匀喷入灰堆内部，每插一处约停2-3min再换一地址进行插入，这样使灰内有足够的水量进行充分粉化，未消解的灰块粒径不得大于1cm。生石灰的CaO+MgO含量不低于60%，熟石灰的CaO+MgO含量不低于50%，当石灰质量不能够达到以上要求时，可提高规定的石灰用量以补充其活性。 水的要求 宜使用饮用水及不含油类等杂质的干净性水，PH值宜为6-8。 2、机械设备 石灰土基层施工主要机械 挖掘机、装载机、平川机、自卸车、小型压路机、震动压路机、洒水 车等。 小型机具及检测设备 蛙夯或冲夯、铁锹、发电机、全站仪、水平仪、三米尺、环刀等。 二、施工方法 为了节约成本、缩散工期，结合本工程施工段地质情况，本工程采用 路拌法结合场拌法施工方法。 1、施工工艺 准备土路基 施工放样 备料、堆料 按比率拌合混杂料 混杂料含灰剂量检测 运输石灰土 铺摊石灰土 机械粗平 人工整平 机械碾压 细部夯实整平 石灰土基层养生 整理下承层 1）、完成土路基后，按规定查收合格后，进行石灰土的施工。 2）、凡不合格的路段，必定采用措施使其达到标准后，方能在其上铺 筑石灰土基层。 、测量 放出中桩，直线段每10m设一中桩和边桩，曲线段每5m设一中桩和边桩,施工前，测量人员须在土路基上复设中线和边桩，直线段每10-15m设一断面桩，曲线段每项5-10m设一断面桩，标出高程的控制线。 、备料 1）、备石灰 本工程主要采用消石灰粉，即熟石灰。消石灰粉进场后宜选择合适的存 灰点，以地势高,近水源,有电源,有交通通道，离居民点有必然距离且安全 的地址为宜,省得雨期被泡,调运困难等。 、备土 a、土方堆放在道路沿线一侧； b、土中的草根、杂物等应除掉。 、拌合 1）、石灰、土的最正确配合比经过试验决定。现场采用体积法，依照混杂 料的重量比，换算为体积比，将备好的土料和消石灰粉先翻拌1～2遍，检 测混杂料含水量，尔后再洒水翻拌很多于3遍，直到均匀并混杂料中含灰剂 量吻合设计要求为止，尔后进行闷料24h，待次日摊铺待用。 2）、加水或去水： a、施工中的加水量和加水次数视施工时当地天气条件和资料的含水量 而定，应使加水后的混杂料含水量凑近最正确含水量。 b、拌和时宜用压力喷头喷水。拌合时将水均匀喷洒在混杂料上，可随 拌随加水，也可一次加水后闷料8~12小时后再拌和。 c、如混杂料中水分过多，则须晾晒风干。 、摊铺 1）、摊铺前先将土路基上合适洒水，保持潮润； 2）、拌和均匀的混杂料在摊铺整型前其含水量一般为最正确含水量±2%； 3）、将拌好的混杂料按设计断面和松铺厚度，均匀派于土路基上，其 松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数数值宜按试铺决定，一般机 械拌和机械摊铺为~。 、整型、碾压 a、粗料整型先用装载机进行粗平1～2遍，依照大面的平展情况，对 局部高程相差较大（一般指高出设计高程±５㎝时）的面连续用装载机进 行整型，待大面基本平展高程相差不大时（一般指±３㎝以内时），用平川机整型。 ｂ、稳压 先用平川机进行初平一次，质检人员及时检测含水量，必要时经过洒 水或晾晒来调整其含水量，含水量合适后，用压路机快速全宽静压一遍， 为精平创立条件。 ｃ、精平展型 人工拉线定出高程点，平川机进行精平１～２次，并及时检测压实度、高程、横坡度、平展度。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采用薄层找补，应先用人工或机械刨松10㎝左右后再进行找补。 d、碾压 石灰土摊铺长度约50m时进行碾压，在最正确含水量-1%～+2%时进行碾压，试压后及时进行高程复测。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。 直线和不设超高的平曲线段，由路两侧向路中心碾压，设超高的平曲线，由路内侧向路外侧进行碾压。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必定高出两段的接缝。 压路机的碾压速度头两遍以～h为宜，