创新实验训练项目申请答辩.pptVIP

电动车制动能量回收系统 ——用无刷直流电机的研究 永磁无刷直流电机 具有可靠性高、无换向火花、机械噪声，体积小，质量小控制精度高低等优点，同时兼有普通直流电动机易于控制的特性，现在较多采用它作为电动汽车的驱动电机。 永磁无刷直流电动机——采用半导体开关器件来实现电子换向的，即用电子开关器件代替传统的接触式换向器和电刷。 14192 9925 9233 3713 3073 电动汽车发展趋势 电动汽车成为研究与销售热点。 年份 销量/辆 2011 2010 2009 2008 2007 0 购车人群大多表示可以考虑购买。 考虑购买 不考虑 在电动汽车技术的研究和发展中, 如何提高电动汽车的续航里程，如何提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的问题。电动汽车在减速过程中, 大量动能转化为热能耗散掉, 若将这些能量回收利用, 必然将提高电动汽车的能量利用率, 延长其续驶里程!?? 项目研究背景 传统机械摩擦制动 液压储能式再生制动 飞轮式再生制动 电储能式再生制动 无刷直流电机通过“发电机/电动机”执行机械能与电能之间的转化，并产生电磁力矩实现再生制动。 制动能量回收——基本原则 确保整车行驶安全, 尽量使整车制动过程符合传统驾驶习惯。 1 最大限度的进行制动能量回收，整车动能转化为电能存储起来。 2 1 2 3 制动模式分析 机械摩擦制动和电制动并行作用（主要） 制动力可完全由电制动提供（较少） 机械摩擦制动为主，电制动为辅（较少） 紧急制动 正常制动 下长坡制动 系统结构 液压 调压器 液压传感器 制动 控制 电机 控制 再生 制动控制 无刷 直流 电机 齿轮 超级电容 蓄电池 电泵 ABS 踏板下行速度幅度 前后轮制动力分配 前轮电机制动力 制动力需求 前轮电机制动 发电特性确定电制动力 前轮摩擦制动力 前轮制动力 后轮摩擦制动力 超级电容—蓄电池 后轮制动力 系统控制流程 系统设计目标 对电动汽车制动过程中的惯性动能达到30%—35%的回收效率。 1 电动汽车的续驶里程增加率达10%—15% 2 创新工作机制 完善长效管理 上海市妇儿工委办公室 0109 * 坚持以国家妇女儿童发展纲要为纲领，从上海率先基本实现现代化的发展目标出发，立足于推进上海妇女儿童与上海经济和社会同步发展，逐  步缩小了与世界发达国家妇女儿童 发展水平的差距。 0109 * 坚持“以妇女儿童发展为本”，从实施上海妇女儿童发展“十五”计划出发，立足于推进妇女儿童发展目标的实现，逐步形成了保障妇女儿童享有各项权利的政府职能合力。 0109 * 坚持以长效管理为目的，从建章立制起步，立足于推进办公室管理的规范性、科学性、有效性，逐步建立了一整套依法维权、依纲促发展的运 作机制。 0109 * 一、妇儿工委管理制度化、规范 化是完善长效机制的基础 0109 * （一）要充分认识妇儿工委组织的 三大特点 准政府协调机构 委员会制 政府行为 0109 * （二）要充分理解妇儿工委组织的 管理框架 0109 * 妇儿工委组织的管理框架 妇女儿童发展 组织网络 委员会 组织 经费 决策 协调议事 办公室 办实事 监测评估 妇女组、儿童组 专业委员会 目标任务（纲要和法） 0109 * （ 三）要充分明晰办事机构办公 室的管理原则 0109 * 办公室的管理原则 服 务 工作制度 办公室 工作机制 协调沟通 调 研 督 办 整合优势 信 息 参 谋 委员会决议 0109 * （四）要充分构建科学规范的妇儿 工委管理机制 0109 * 八 项日常管理制度： 会议制度、督办制度、年报制度、表彰制度、文书制度、档案制度、财务预算制度和财产管理制度。 0109 * 六 项协调运作制度： 统计监测制、专家评估制、责任签约制、述职评议制、责任追究制、重难点调研成果评奖制。 0109 * 四 项社会监督机制： 督查机制、维护妇女儿童权益的快速反应机制、消除性别歧视的管理和监督机制、社会化监督机制。 0109 * 二、妇儿工委科学规范的管理，要 求加强与完善长效管理机制 0109 * （一）落实“八个纳入”，是完善长 效管理机制的必备条件 0109 * 纳入市政府的年度工作报告； 纳入市政府规划编制工作系列； 纳入上海市经济和社会发展的总体规划 纳入市政府常务会议的议事日程； 纳入全