LNG汽车推广技术专家讲座华东站上海.ppt

6X4LNG牵引车气耗对比 厂商 联合卡车 驱动形式 6×4 长×宽×高（mm） 7515/2515/3905 轴距（mm） 3825+1350 轮距（前/后）（mm） 2028/1860 前悬/后悬(mm)： 1480/860 发动机 YC6M340N-40/YC6MK375N-40 变速箱 法士特9档变速箱 后桥 蓬翔单级减速冲焊桥，轴间差速锁（457 桥） 前轴 安凯前轴 转向机 循环球式液压助力转向器 最高车速（km/h） 110 最大爬坡度（%） ≮23.8 气瓶状态 2X450L车用LNG储液装置 百公里气耗（m3） 43 续驶里程（km） 840(满载) 厂商 陕汽SX4255NR384TL 驱动形式 6×4 长×宽×高（mm） 7475X2490X3210/3710/3730/4000 轴距（mm） 3800+1350 轮距（前/后）（mm） 2036/1800 前悬/后悬(mm)： 1525/800 发动机 潍柴300/潍柴330/潍柴350/潍柴380 变速箱 法士特9档变速箱 后桥 汉德双级减速桥 5.73速比 前轴 MAN前轴 转向机 ZF技术转向机 最高车速（km/h） 84 最大爬坡度（%） ≮20 气瓶状态 450L车用LNG储液装置 百公里气耗（m3） 50 续驶里程（km） 420(满载) 注：联合卡车LNG平原高速百公里气耗39.5立方；山区高速百公里气耗52.7立方 平均耗气量为43.7立方 第二十五页，共四十三页。 Company Logo 成本问题 自然气化问题 配套设施 加气站缺乏 发展的问题 制约LNG汽车 联合LNG卡车 第二十六页，共四十三页。 Company Logo 制约LNG汽车发展的解决方法 汽化 LNG储存中的自然气化问题—研究绝热的新途径，新材料，减少日蒸发率 成本 LNG生产成本过高—大力发展，形成规模优势，降低成本 配套 逐步完善LNG生产，充罐，计量，储运等配套设施， 气站 加气站的缺乏—在政府的支持和市场的要求下，加大气站的建设力度 第二十七页，共四十三页。 Company Logo 三、金融服务支持 第二十八页，共四十三页。 Company Logo 目前国内民营企业融资的现状 ？ 合理有效的各种融资渠道和方式， 不但能快速有效地开拓LNG牵引车市场， 同时也能为企业带来巨大的经济效益 资金的制约了中小型民企的壮大发展 银行高门槛，企业很难找到有效筹集资金的渠道 第二十九页，共四十三页。 Company Logo 融资途径、融资方式及相关费用※联合随车贷 融资方式 客户办理融资需支付的费用 费用明细 补充说明 联合随车贷 以车头43万，车罐65万为例： 1.贷款期2年，24期 2.贷款利息：基准利率上浮30% 3.贷款额：车价的70% 4.首付款：车价的30% 5.贷款保证金：申贷金额的5% 6.手续费：申贷金额的1% 7.GPS费用：2000 8.续保保证金：2000 9.车辆保险费（按银行要求） 10.购置税 11.上牌费用 12.办理车辆抵押登记费用 注：此处计算方式为头+罐 1.每期供款：RMB34223 2.8.645%（基准利率上浮30%） 3.RMB756000（分24期供款）4.RMB324000 5.RMB37800 6.RMB7560 7.RMB2000 8.RMB2000（次年续保时结转） 9.RMB41280（头+罐，含交强险） 10.RMB92308 11.RMB3000 12.公证费+调查费约RMB1500 1.贷款期限2-3年（视客户资质和购买力调整，一般为2年） 2.视客户购买数量调整贷款利息上浮比例（10%-30%） 3.联合卡车提供担保，锋沛汽贸提供连带担保 4.100台以上，手续费优惠25% 5.50台以上，保证金适当下调 6.购买中集上装或罐车，可一起办理贷款 1.购买LNG牵引车和车罐，办理联合随车贷首期付款总额为上述4-12项之和，共计RMB511448 2.月供款：RMB34223 3.融资成本约为车价的10% 第三十页，共四十三页。 Company Logo 融资途径、融资方式及费用 融资途径 融资方式 客户办理融资需支付的费用 补充说明 银行 担保公司担保 与联合随车贷所产生的费用基本一致，不过贷款利息的上浮比例会去到50%，手续费约3%左右。 融资成本较联合随车贷约增加 30%-50% 租赁公司 设备租赁 1.租赁保证金 2.租赁费用 融资成本较联合随车贷约增加 30%-50% 银行 流动资金贷款 1.利息费用（上浮比例50%左右） 2.手续费用 3.办理抵押产生的费用 4.保险费用 5.车辆保险费（按银行要求） 6.购