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研究汽车内饰工艺与效果 　　摘要：本文首先介绍了汽车内饰工艺，主要内容包括tpo带背泡阴模工艺，搪塑工艺，包覆工艺，膜内转印工艺，烫印工艺等。相关工作人员通过汽车内饰工艺可以有效提高汽车的美观程度，在一定程度上合理地刺激消费者进行采购。不仅如此，合理使用正常的汽车内饰工艺可以更好地提高汽车的外观，还能对汽车内部零件进行一定的保护作用，更好地提高汽车内部零件的使用寿命，提高自身的使用功能的发挥效率。 　　关键词：汽车内饰;内饰工艺;工艺效果 　　引言 　　随着我国经济与社会的快速发展，消费者对于自身购买的产品美观也越来越关注，不仅仅需要视觉效果好，而且一个方面的触觉也需要满足消费者的实际需求。在购车过程当中，消费者往往不会因为某一个好的内饰而去购买一辆车，但却会由于一个不好的装饰而放弃购买一辆车。 　　1汽车内饰工艺 　　1.1tpo带背泡阴模工艺 　　在实际汽车内饰过程当中，相关工作人员会选择tpo带背泡表皮阴膜真空成型工艺。tpo层很薄，是热塑性聚烯烃材类材料。过去常使用的pp带泡层是tpo层3～4倍的厚度。真空成型的模具主要可以分为上腔型以及下腔型，下腔型主要为铝合金模型，上腔型主要为镍壳模型。在加工过程中，相关工作人员需要将片材加热到一定的溫度，尽可能地将上腔型抽真空，并且吸附出一定的皮路花纹。与此同时将下型枪抽真空，并且同样吸附出形状，并且落实好定型工艺。tpo带背泡表皮阴膜真空成型工艺，在一定程度上有着更软的触感，有着更强的耐用性，并且没有什么不良的刺鼻味道，用过一段时间之后还可以进行循环回收。 　　1.2搪塑工艺 　　搪塑是汽车内部仪表台所需要使用的常见工艺，使用搪塑工艺，可以尽可能地保证仪表台的光泽柔和以及表面柔软。工作人员首先需要制作好搪塑模具，将搪塑皮革有效的粘贴在印制的仪表台模型上。这一步10分关键，因为搪塑皮革粘附的质量在一定程度上直接影响到仪表台的最终纹理。糖醋工艺的合理使用可以更好的实现不同复杂程度的仪表台花纹，相对于其他工艺来说，可以落实好更小的弧度以及更深的倒角[1]。不仅如此，搪塑工艺的合理使用可以更好地保证汽车内饰工艺的经济性，降低模具清洗的成本，更好地提高汽车内饰工艺的质量水平。 　　1.3包覆工艺 　　皮革包覆主要使用的汽车内饰主要在中高档汽车内饰的门板以及仪表台。相关工作人员将其用软质的材料进行有效覆盖常用的软质材料，主要包括真皮，pu，pvc以及纺织材料等。包覆件则主要有骨架，发泡层以及皮表层有效组成。包覆工艺主要包括手工包覆，真空吸附，热压成型以及压边工艺等组成[2]。 　　（1）手工包覆 　　手工包覆需要相关工作人员将泡棉以及面料等裁剪成所需要的大小，然后尽可能的在骨架上合理的进行喷胶作业，进一步用烘枪将其烘热，把裁好的泡棉裁片有效的紧贴到骨架上，紧接着用同样的方法将面料裁片与骨架有效契合。相关工作人员还可以将面料与泡棉先在火焰处理下，有效的融合为一体，再紧接着将融合为一体的表层包覆到骨架上，这种做法相对于来说有一个缺点，那就是边角部位的包覆效果没有分层包覆的效果质量更好[3]。 　　（2）真空吸附 　　真空吸附则是相关工作人员将已经修饰好的表皮，有效的吸附到骨架上的相关工艺，主要通过在骨架上进行有效的钻孔打磨喷胶，然后尽可能地将本体放置在模具上，进一步有效地加热到一定温度，然后在瞬间抽真空成型，最后切割表皮得到所需产品。 　　（3）热压成型 　　热压成型则是相关工作人员通过加热表皮或者零件去有效的激活胶水的活性，然后通过压机和膜来进一步给予一定的压强，来有效连接住宿键以及表皮之间的空隙。 　　（4）压边工艺 　　相关工作人员将真皮，织物，pvc表皮等相关材料用压边工艺有效的嵌入事先设计好的一系列沟槽当中，紧接着覆盖包裹物，最终完成最后的压边工艺[4]。 　　1.4膜内转印工艺 　　膜内转印工艺主要可以分为膜内嵌件注塑成型装饰技术以及嵌片注塑装饰技术两种，通常被相关工作人员广泛应用在汽车内饰的装饰件操作工艺上。 　　膜内嵌件注塑成形装饰技术，主要是相关工作人员将已经印刷好的一系列装饰片，尽可能地按照设计施工要求放入注塑膜内，然后再紧接着将基本材料注塑在装饰片的背后，合理地将其固化成一体。膜内镶嵌注塑成型装饰技术的合理使用可以更好地保证汽车内饰工艺品的纹理，立体感丰富，并且给予工艺品独特的色彩，根据不同客户的实际要求，可以随时的改变汽车内饰的纹理以及设计方案，在一定程度上有着更好的产品耐久性以及稳定性可以，迎合汽车消费人员的任意汽车内饰的需求。 　　嵌片注塑装饰技术则主要是将高压成型技术以及高压成型所制