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基于产教融合的高职机械专业多元化人才培养改革与实践 　　【摘要】通过“学产互融、校企互动”的方式，有效盘活“政、校、行、企”四方资源，在校企双方受益、共赢的基础上，校企深度融合，联合设计培养目标、制定人才培养方案，共同开展人才培养模式的创新，改变“与企业生产脱节”的传统职业教育模式，开辟多元化的人才培养途径，培养企业需要的高素质技术技能型人才。 　　【关键词】产教融合；政校行企；多元化；人才培养改革 　　【中图分类号】g710【文献标识码】a 　　【文章编号】2095-3089（2019）03-0014-02 　　《中国制造2025》提出把“人才为本”作为制造强国建设的“五大方针”之一，强调坚持把人才作为建设制造强国的根本，建设一支素质优良、结构合理的制造业人才队伍，走人才引领的发展道路[1]。传统的机械制造专业人才培养模式还存在较多的问题：学生的培养过分依赖专任教师，偏重理论学习，学生缺乏实践操作技能，教学过于强调学科内的基础教学，忽视跨学科和交叉学科知识、技能的培养，造成学生缺乏创新意识，动手能力差，严重制约了高素质技术技能人才的培养[2]。东莞职业技术学院机械制造与自动化专业（以下简称“机械专业”）推进产教融合，校企共同打造教学团队、建设实践基地、丰富教学资源，通过一系列的教学改革，推进了机械专业多元化人才的培养。 　　一、机械专业人才培养改革的探索 　　1.如何解决机械专业培养人才与企业需求的矛盾。 　　目前中国制造大而不强，核心是创新能力不强，实质是人才不强[3]。在世界制造业城市中有着举足轻重地位的东莞，在目前进行地产业转型升级过程中，也遇到了人才瓶颈问题，一方面企业急需大量高素质技术技能人才，而另一方面，从学校招到的学生又不符合企业的用人需求。主要原因是随着制造业的转型升级，产生制造业人才结构性过剩，制造业人才培养与企业实际需求脱节。先进制造技术领域人才不足，支撑制造业转型升级能力不强；而大部分学校课程体系设置缺乏系统性，校企合作不够深入，无法跟上产业发展形势。 　　机械专业需要探索高职院校机械专业人才培养与地方经济发展需求协调与适应的解决办法。通过推动“学产互融、校企互动”[4]，积极与地方制造相关龙头企业联系，充分发挥机电职教联盟平台、机械专业建设指导委员会、东莞五金机械模具行业协会等“桥梁”作用，使专业人才培养方案能够及时与企业的实际需求接轨。 　　2.如何解决机械专业人才核心技能和核心素养相结合的问题。 　　高职院校办学模式单一，传统的机械专业人才培养过程重知识，轻能力，理论与实践相脱节，人才培养目标更新滞后，教学结构不合理。而高职机械专业的校企合作还主要停留在教学改革层面，缺乏校企合作的长效机制，企业参与人才培养的主动性和积极性不高，无法充分發挥企业在人才培养中的主体作用，使得人才培养核心技能和核心素养无法结合，导致创新型、复合型人才的紧缺。 　　机械专业需要探索人才培养过程中核心技能和核心素养结合的问题。依托东莞本地的机械制造产业集群的优势平台，建立完善的实践教学体系，通过“引企入校”建立“校中厂”、“引校入企”建设“厂中校”，校企共同打造具有真实工作场景的校内外实践教学基地，引入企业生产的真实案例，推进产教融合，共同探索“双核双螺旋，双向双主体”的人才培养模式改革。 　　3.如何解决教学资源对机械专业人才培养的限制。 　　机械专业高素质技术技能人才既要掌握大量的理论基础知识，又要掌握产品设计所需的cad、ug等专业软件，还要能熟练应用机床操作和维护。培养过程中需要大量的教学资源和实践设备，有限的教学条件制约了专业人才的培养[5]。 　　机械专业需要探索改善教学条件的途径。通过校企合作开发校本教材、建设精品资源开放课程来丰富教学资源；通过引进企业优秀的技术人才打造优秀教学团队；通过校企合作建立产学研等创新育人平台和实践基地来拓展教学条件；通过建立和完善“过程性考核评价、教学过程监督”等制度实现对教学条件的提升。 　　二、机械专业人才培养改革的实践 　　1.实施多元化的课程体系和人才培养方案。 　　机械专业立足珠三角地区制造业发展对机械制造专业人才的需求，以“精密制造、智能制造”为背景，以人才的核心技能和核心素养培养为导向，针对生源的不同（高中、中职）和学生素质的差异构建模块化的专业课程体系，三年制学生以产品设计、模具设计、工艺编制等岗位为培养目标，两年制学生以模具制造、数控加工、数控编程等岗位为培养目标。积极对接当地龙头企业，深化校企合作，依据企业需求分别开设东莞轨道交通订单班、华为订单班、中泰模具订单班、松庆自动化现代学徒班、北京精雕现代学徒试点班等，同一个