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液压一体升降柱在安防系统中的应用 液压一体升降柱（本文简称升降柱），采用液压动力源和液压动作杆集成，双向一体液压机芯。系统是采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能-机械能-液压能的完整转化过程，真正实现了微型机、电、液一体化。升降柱升降时间不大于 5 秒，并具有良好的温度适应性能，系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。控制方式灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，可采用近/远程遥控以及近程刷卡、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制，适用于高频度、高安全车辆进出场所。 本文以海康威视的液压一体升降柱为例对施工调试进行讲解。 升降柱具有如下特点： 无需铺设地下液压管道，安装简单，施工成本低。 地上不设液压驱动系统室外房，整体更美观。 应急释放，防止断电情况下柱体不能下降。 柱体单元和控制系统之间距离无要求。 多台柱体可同步升降。 单台故障不影响其他柱体使用。 液压一体升降柱的安装 1、挖基础坑洞 根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸：长度：根据现场道路情况确定尺寸；宽度：800mm；深度：1400mm（包含 300mm 的渗水层或地基）。 2、做排水系统 用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上垫起做 300mm 渗水层，渗水层铺平，夯实，防止设备下陷。（如条件具备，可选 10mm 以下的碎石子，不能使用沙子。）根据地域的不同情况选择是否做排水。 3、设备找平 设备固定安置渗水/排水层上，调整水平度，外筒表面略高于地平面 3~5mm。 4、预埋线管 根据外桶表面预留的出线孔的位置预埋穿线管。具体使用应根据需要和配电的不同，在施工前确定。 5、 预调试 设备及线管固定完成后，可按接线步骤连接设备进行预调试。 6、接线 升降柱系统布线如图所示，请按照下述步骤进行接线。 系统接线图 步骤1 将升降柱电缆（RVV8*1.5），LED 灯线电缆(RVV2*0.5)引至控制系统 控制系统接线图 步骤2 将按钮盒电缆（RVV8*0.75）按照接线图连接到控制系统。 联动说明：信号类型为无源开关量信号，COM+为公共端，X0 为上升端口，X1 为下降端口，X2 为停止端口。 紧急释放：当设备处于升起状态和电力电网停电时，配电箱控制系统因断电无法正常启动。配电箱内备有 12V 铅酸蓄电池，为不影响车辆的正常通行，同时按下按钮盒上的下降按钮和停止按钮，升降柱自动泄压释放到地面，如果柱体不动或下滑一段不动时，可人为施加向下的压力，直至柱体降到与地面水平。 步骤3 将外部电源动力电缆（RJV5*6）由配电室或配电箱引至控制系统，接至控制系统上端电源输入端口。 液压一体升降柱的调试 步骤1 使用按钮可以使设备上升下降，在动作没有完成期间可以用停止键来实现设备的动作停止。无线遥控器上有 4 个按键，分别是 A(上升)B（下降）C（停止）D（备用）。（按钮盒及遥控器按键均为点动） 步骤2 使用无线遥控器使设备上升、下降，在动作没有完成期间可以用停止键来实现设备的动作停止。（按钮盒及遥控器按键均为点动） 按钮盒及遥控器说明 步骤3 给设备接通电路，进行上升、下降操作，观察设备上升、下降情况，调整设备升起高度，检查设备有无漏油现象，确保设备可正常使用。 混凝土浇注 步骤1 混凝土浇筑 向设备四周均匀浇灌 C30 混凝土，做好设备的保护，防止混凝土进入到设备内。用振动棒震动混凝土减少缝隙，5 个小时后做收面，面要平整出光。若设备在浇筑时位置发生变动要及时叫停，调整完毕后，继续施工，完成二次浇筑工作。二次浇筑完毕 24 小时，可以调试但不可通车。 步骤2 路面养护 养护期约 7 天，养护期内如需正常通行机动车辆，则在设备上方铺设钢板，以保障道路畅通。 步骤3 培训验收 工程验收通过后，交付相关使用说明书维护手册等资料并对甲方指定人员进行系统培训。