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中铁一局集团宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部 中铁一局集团宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部 技术交底书（C ） 第 第 1 页 共 8 页 编号：JD-LJ001 工程名称 路基冲击碾压 工程地点 DyK141+573.08~ DyK141+940.55 交底内容： 一、交底说明  路基冲击碾压施工技术交底 本段路基里程为DyK141+573.08——DyK141+940.55，本工点位于七度地震区，地基承载力较低，且地基内有一定厚度的细沙液化层，为提高地基承载力及防止地震液分别采用碎石桩和冲击碾压处理地基。 二、施工工艺流程图 冲击碾压路段清表整平 检测压实度及含水量 符合要求  不 合 洒水及碾 要 压 求 1 冲击碾压 15~20 遍（根据实际情况确定碾压遍数） 检测碾压后沉降量及表面压 实度 不 合 补充冲 击碾压 符合要 要 5~10 求 求 遍 清除多余土方、整理路 基 检测路基标 不 合 高 格 合格 振动压路机、光轮压路机碾压1~3 遍 不合格 路基验 合格 验收 图1－1 收水泥土挤密桩施工流程图 中铁一局集团宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部 中铁一局集团宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部 技术交底书（C ） 第 第 PAGE 7 页 共 8 页 编号：JD-LJ001 工程名称 路基冲击碾压 工程地点 DyK141+573.08~ DyK141+940.55 三、施工步序与方法 1、根据设计横断面现场已放出路基坡脚线(已外放2m，顺线路方向每隔 15m 定桩)。 2、在施工地段范围内沿线路截面每 50 米挖一条探沟，探沟深度在地势最低处不得小于 1.2m，查明地下光电缆位置及走向，及时与有关部门联系迁移。 33、 3 、在基底进行碾压前，必须将施工范围内地面进行清表，铲除杂草、树根 清除腐殖土。 4、检测表面以下 50cm 处的土体含水量。控制含水量在最佳含水量的- 3%～+2%范围内。 7 5、用冲击式压路机行冲击碾压，压路机的行进速度控制在10～12km/h 左 右，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序采取“先两边、后中间”的次序，每一圈从上一圈两轮中间通过，铺盖整个路基表面为冲碾一遍。 6、碾压遍数不应小于 20 遍，同时应满足地基承载力规范要求及冲击最后 遍的地基沉降量应小于 1cm，否则应增加压实遍数。 7、临近桥涵结构物 3-5m 或涵顶填土低于2m 时不得进行冲击碾压施工。 8、冲击碾压达到设计规定的遍数后，沿纵向每 100m 等间距检查 2 个断面 点，每断面左、中、右各 1 点，左、右点距路基边缘 1m 处。若未能达到规定的施工质量要求，则继续碾压，直到达到要求为止。 9、冲击碾压除按沉降量控制压实质量外，还应按冲击碾压施工所处的层面 编号：JD-LJ001 工程名称 路基冲击碾压 工程地点 DyK141+573.08~ DyK141+940.55 对应检测压实标准。 四、施工控制要点（注意事项） 1 、冲击碾压后要满足基底承载力大于150kPa 2、施工前应进行场地平整，清除表层土。 3、冲击碾压遍数应根据试验性施工确定，并满足设计要求的压实标准。冲击碾 压变数可根据现场施工时冲击轮轮迹高差小于15mm 控制，满足设计要求的压实标准。 4、冲击碾压时应及时对地基表面适量洒水，使水分充分渗透，达到适宜的含水量后进行冲击碾压。冲击碾压10 变左右后，平地机大致整平，再冲击碾压。 8 5、相邻两段冲击碾压搭接长度不宜小于 15m,振动碾压搭接长度不宜小于 5m。 6、冲击碾压完成后，用平地机平整，用光轮压路机最后碾压。五、材料消耗 六、机械机具 路基冲击碾压机械设备表 序号 设备名称 设备型号 设备数量 备注 1 徐工 3 堎压路 6360 2 2 徐工平地机 GR215 1 3 徐工装载机 LW300F 1 中铁一局集团宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部 中铁一局集团宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部 技术交底书（C ） 第 1 页 共 8 页 第 1 页 共 8 页 编号：JD-LJ001 工程名称 路基冲击碾压 工程地点 DyK141+573.08~ DyK141+940.55 4 山推 130 1 七、劳动力计划生产负责人：1 名技术负责人：1 名安全员：1 名 机械手：4 名普工：1 名 八、工期要求及进度指标 共计 367.47 米，每天完成 100 米，4 天完成。 1 九、质量标准 细粒土、细砂、改良土 细粒土、细砂、 改良土 砂类土（粉砂 除外） 砾石 类 碎石 类 块石 类 0.9 80 80 110 120 130 0.7 32 32 压实系数K 地基系数K30（Mpa/m） 相对密度Dr 孔隙率（n%） 编号：JD-LJ001 工程名称