线路积水现场处置方案（终稿）.doc

Q/SGYY-ZW-XC-23-2016-01 Q/SGYY-ZW-XC-23-2016-01 PAGE II Q/SGYJ 石家庄市轨道交通有限责任公司 运营分公司综合维修部现场处置方案 Q/SGYJ-ZW-XC-22-2016-01 线路积水现场处置方案 （试行） 2016—10—31发布 2016—XX—XX实施 石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司综合维修部 发布 PAGE PAGE 2 Q/SGYY-ZW-XC-22-2016-01 PAGE PAGE 1 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u 前言 1 1 适用范围 1 2 编制依据 1 3 术语与定义 1 4 事故特征分析 1 5 应急抢修组织与职责 1 6 现场应急处置 2 7 注意事项 7 8 应急保障 7 附录 8 Q/SGYY-ZW-XC-22-2016-01 PAGE PAGE 8 PAGE PAGE 7 1 1 线路积水现场处置方案 前言 本规章文本为规范石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司（以下简称分公司）发生线路积水事件时的处置工作，保障地铁安全运营。 本规章文本编制部门：综合维修部 本规章文本主要编制人：冯国杰 本规章文本审核人：王智勇 本规章文本批准人：谢志锋 本规章文本号为第1版、第0次修订。 本规章文本2016年XX月XX日发布。 本规章文本从2016年XX月XX日起实施。 本规章文本由石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司综合维修部负责解释。 1 适用范围 本方案适用于石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司（以下简称“运营公司”）发生线路积水事件时的现场处置。 2 编制依据 《运营突发事件总体应急预案》（试行） 《设备设施故障管理办法》（试行） 《结构漏水应急预案》（试行） 《施工管理规则》（试行） 3 术语与定义 线路积水：线路积水是指在车站及区间线路范围内，积水面超过钢轨轨底的现象。 4 事故特征分析 线路积水主要是指线路积水面已经超过钢轨轨底标高，致使线路设备不能安全运营，可能导致列车脱轨、倾覆及人员伤亡等情形的发生。 5 应急抢修组织与职责 5.1 综合维修部抢修指挥小组 5.1.1 组成 5.1.1.1 组长：综合维修部部长 5.1.1.2 副组长：综合维修部副部长、工建车间主任、供电车间主任、通号车间主任 5.1.2 职责 5.1.2.1 负责抢险救援的组织、指挥、决策。 5.1.2.2 组织救援，尽快恢复运营及设备的使用。 5.1.2.3 在事故发生后负责及时了解、收集本部门设备受损情况。 5.1.2.4 配合安全技术部对事件原因进行调查、分析。 5.2 工建抢修分队 5.2.1 组成 5.2.1.1 队长：工建车间主任 5.2.1.2 副队长：工务车间副主任 5.2.1.3 救援队员：有执业资质的从业人员 5.2.2 职责 5.2.2.1 在指挥小组的领导、协调下组织轨道系统的应急抢修工作。 5.2.2.2 进行现场调查，技术分析，制定现场处置方案。 5.2.2.3 组织抢修人员及时到位，运送抢修工器具、材料到达指定位置，进行抢修作业； 5.2.2.4 找出原因，撰写应急抢修工作总结。 6 现场应急处置 6.1 现场应急处置流程 6.1.1 车间调度接到OCC通知，记录事故发生时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、事件概况（现象及发展态势、可能影响运营程度、设备损坏情况及影响范围）后，立即通知抢修队、车间主任、结构工程师，抢修队接到通知后，立刻组织人员携带工具及材料赶赴事故现场，进行现场处置，处理完成后出清,车间调度报告OCC。 6.1.2 现场处置流程图见附录。 6.2 处理原则 遵循安全第一、统一指挥、分工协作、快速反应、先通后复、快速处理的原则。 6.3 积水处理 6.3.1 区间隧道结构渗漏 6.3.1.1 抢修队到达事故现场后，应先检查该区间积水情况，并根据检查情况决定是否立即组织抢修，若不影响列车安全运行，向车间调度说明情况后，利用夜间请点进行抢修；若不能保证列车安全运行，需立即采取排水及注浆封堵相结合抢修方法进行处理。 6.3.1.2 区间隧道结构渗漏抢修操作流程：人员、材料、工器具就位——布置排水泵、渗漏处开槽——排布排水管、钻孔——安装排水管、埋嘴——开始排水、封缝（面）——注浆——表面恢复——出清。 6.3.1.3人员、材料、工器具配置 抢修人员配置 序号 数量 作业任务 备注 1 2 布置水泵、安装泵管