基于MCR-WPT的电动汽车动态无线充电系统的负载电压控制器.docx

基于MCR-WPT的电动汽车动态无线充电系统的负载电压控制器.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
动态无线充电(dynamic wireless charge, 简称DWC)技术是一种以电磁场为媒介,通过铺设于地面下的电源轨道与接收机构的磁耦合作用对移动中的电动汽车实现电能传输的输电技术[1-4]。电动汽车动态无线充电系统的线圈考虑到道路维护,需要埋在地下,要求无线充电能够远距离传输。磁耦合谐振式无线充电技术(MCR-WPT)因其高效的中程传输能力而适合于这种应用。由于电动汽车无线充电系统需要适应各类车型,输出功率在较大范围内要求可调,且输出电压和电流需要保持稳定,所以设计负载控制器用以满足系统要求。在接收端采用DC-DC变换电路可使发射效率最大化,它不仅由发射线圈和接收线圈的参数决定,而

文档评论(0)

罗伯特之技术屋 + 关注
实名认证
内容提供者

畅游技术蓝海,八大领域技术领先解读!

1亿VIP精品文档

相关文档