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论预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用 　　【摘要】预应力施工技术指的是在市政桥梁工程中，工程结构构建承受外荷载之前，通过使用钢筋来施加一定的预拉应力，可以提升构件的硬度，进而推迟裂缝的时间，保证构件的耐久度。本文研究了预应力施工技术在当前市政桥梁工程中的应用，总结了相关的应用策略。 　　【关键词】预应力施工技术;市政桥梁;工程 　　通过应用预应力施工技术，使劲提升了构造自身的刚性，降低了弹性形变，还可以显著提升受拉模块的强度，保证桥梁工程的质量符合使用要求。通过预应力施工技术来提升桥梁结构的抗裂性和耐久性，能够提升桥梁工程的使用寿命和周期。 　　1、预应力施工技术的应用优势 　　1.1改进受弯构件性能 　　市政桥梁工程中，通过使用预应力材料受弯构件，不仅可以发挥承载能力优势，还可以凭借工艺简单的特点，降低施工成本和材料成本，让市政桥梁符合国家建筑标准。同时，预应力材料的使用和普及，可以保证受弯构件的预应力强度和稳定性，再结合混凝土材料的特点，可以满足市政桥梁在荷载方面的需求。因为桥梁构件容易坍塌和变形，所以可以使用预应力技术来避免产生形变条件，提升加固的实际效果。 　　1.2延长桥梁的使用寿命 　　市政桥梁有着重要的作用和价值，关系到社会公众的财产和生命安全。在一些工程中，因为施工技术和材料差异的问题，桥梁的桥面频繁出现裂缝的问题，严重降低了桥梁工程的强度和稳定性，存在较大的安全隐患。采用预应力施工技术，能够在一定程度上避免裂缝隐患，避免出现大范围的损坏问题，避免安全事故的发生。 　　1.3保证多跨连续桥梁质量 　　当前市政桥梁建设中，出现了较多的连续性工程和多跨度工程。对于施工技术和质量有着较高的要求。一般来说，多跨连续桥梁的弯矩区域包括两方面：第一是桥梁的正弯矩区域。第二是桥梁的负弯矩区。根据预设方案来使用预应力施工技术，能够有效保证桥梁的质量。同事，在加固桥梁正弯矩区域时，需要使用纵筋锚固技术，有着较强的难度系数，但是通过使用预应力技术可以显著提升多跨连续桥梁的实际加固效果。 　　2、预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用策略 　　2.1预应力锚具的制作 　　在前期的准备中，需要有效审核桥梁设计图纸，确保施工可行性以及方案的操作性。同时，结合设计图纸和预应力施工条件，做好材料和设备的准备，避免出现材料供应困难。锚具的制作属于市政桥梁预应力施工的核心环节。第一，需要开展预应力钢筋下料施工流程。施工人员需要有效控制预应力钢筋的实际尺寸，保证在施工规范标准范围中，满足混凝土结构的实际要求。对于施工锚具必须使用的钢绞线，需要有效涉及，在结束下料之后，结合涉及标准梳理不同长度的钢绞线。结束摆放工作之后，为了避免在钢绞线使用中出现缠绕和交叉问题，需要有序摆放。工程技术人员需要针对钢绞线的规格参数、总体数量和钢绞线长度进行有效监察委，这样可以保证符合标准。锚具制造中涉及到多种技术和材料，有着一定的复杂性，因此需要把握难点和重点内容。为了在规定时间中完成任务，需要遵循既定标准进行施工。完成锚具制作后，可以根据预先确定的固定位置实施安装，有效摆放，避免锚具受到外力出现弯曲的情况，避免锚具被腐蚀。 　　2.2重视预应力钢筋的定位 　　在预应力施工技术应用中，定位工作比较关键。尤其是桥梁的竖向钢筋，需要使用特定的固定支架来确保预应力钢筋的结果稳定性和功能。在安装支架流程中，必须做好预应力钢筋固定，避免出现钢筋结构歪斜或者支架不稳定的情形。在安装预应力钢筋之后没，还需要安装泌水管道，这种管道需要使用波纹管，才能达到预应力工程施工的要求，同时需要在波纹管上钻孔，实际直径约2厘米。在应用预应力施工技术时，在泌水管道外侧和可以使用塑料材料有效包裹，而后使用螺丝钉固定，这样做的目的是避免接头部分出现裂缝问题，可以确保波纹管的结构密实性。在波纹管灌浆过程中，可以避免接头部分溢出混凝土，可以使用密封胶来处理特定部位。 　　波纹管泌水管道如果在外，并不需要塑料板进行包裹，塑料管可以连接圆管。可以把圆管的直径控制在20mm以下，整体长度约等于五十公分。利用这种规格的波纹管，可以显著提升泌水管道的质量，增强使用性能。在预应力钢筋定位中，需要结合设计标准来安装锚固垫板。对于锚固垫板的外侧，可以连接波纹管，而后连接主筋。通过这种方式可以提升混凝土构件和磨具之间的连接性和密实性。在实际施工中，为了提升适应力钢筋的张拉效果，可以连接锚固垫板和预应力钢筋被张拉的一侧，而后设置张拉垫板，可以使用泡沫来填充锚固垫板。利用这种方式可以提升预应力钢筋的位置稳定性，发挥张拉的效果。 　　2.3预应力钢筋的张拉和灌浆 　　第一，需要确定钢筋数